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外资巨头加码中国车企
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双龙裁员36%以避免破产
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全球车企高层换血求生
09上海车展逆势扩展两成
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福特完成债务重组
日本进口车销量跌至17年最低
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底特律:天堂还是地狱
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青年购买世爵近30%股份 世爵有望在华生产
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福汽资产被三方争抢 北汽广汽未放弃接触
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车市数字:广州首次拍牌平均成交价22822元
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北京首例违反节水办法 洗车公司被罚四千
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众泰汽车意外抢得纯电动车个人销售先机
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欧拉R1亲子版发布 “儿童守护者联盟”为爱集结
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哈飞技术转让巴西 2014年投产新民意系列
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博格华纳贝鲁工厂选址宁波 全部业务入华
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雷克萨斯十年电池质保将推广到所有混动车
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庞大集团澄清购车纠纷 回应空白合同问题
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一汽奔腾2015年推MPV 预计同样基于M2平台
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上海大众已签订协议 2015年投产辉腾车型
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专访徐留平:大长安汽车布局基本形成
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帕提尔:在电池制造业劳动力成本不是优势
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余卓平:不能用混动车类比电动车销量
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来小康:电动车不会对电网产生重大影响
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专访米奇:中国市场技术发展速度将超美
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专访甘文维:通用欲做电气化变革引导者
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日产年底将在美国5州发售电动汽车聆风
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比亚迪再出重拳 L3轿跑8月16日正式上市
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高级轿车别克新君越国内销量突破10万辆
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