这燃油的价格，它说涨就涨了。自本月23日凌晨起，广东市场上出售的各规格汽柴油价格再次上调。这次涨价已是今年第5次调整成品油价格，刷新了6月24日成品油零售创造的历史最高纪录。
价格是个指标，价格上涨，说明求大于供。看看那满世界跑的汽车，你不得不有一种紧迫感，我们还能养活我们的汽车吗？
油价上涨，对有车一族的影响到底有多大呢？昨天，深圳商报的一条消息给我们算了个大账，以百公里耗油8升，月行驶2500公里计算，这次的燃油涨价一年让一部车增加开支600元。一部车就增加这么多，那成千上万的车呢？仅深圳的车辆，光这一次的涨价，增加的开支就是以亿来计。
涨价让我们清晰地感受到石油危机正贴身而来。
有报道说，早在1993年，我国已经变为石油净进口国。去年进口量突增三成多，今后年石油进口量将占需求量的一半以上。
中国是个石油资源相对贫乏的国家，专家测算石油稳定供应不会超过20年。可怕的是，全球的石油资源已经进入了枯竭期，最多可以供应上百年时间。
石油涨价，我们的车怎么办？文人写东西，形容繁华常用一个词叫“车水马龙”。车不是马，养活牲口可以喂草料，我们的发动机难道能吃草？
还别说，真的有人这么想。在上个世纪七十年代世界石油危机以来，美国加利福尼亚大学的化学家、诺贝尔化学奖得主梅尔温·卡尔文突发奇想，决定寻找可能生产出石油的植物。这种植物像稻谷一样春种秋收，春播绿草，秋收石油。
卡尔文博士的研究硕果累累，随后，英国、法国、日本、巴西、菲律宾、俄罗斯等国也相继开展石油植物的研究与应用，建立石油植物园这一全新的石油生产基地。人们还借助于遗传基因技术培育新树种，采用更先进的栽培技术来提高产量。
最近，我国也传出好消息，石春元等多位中国工程院院士及科学家都表示，中国开发农作物替代石油产品的条件基本成熟，5年后产能有望达到大庆油田产能，成为一座年产5000万吨的“绿色油田”，这油田是真正的农田。5年后，我国马路上跑的汽车，也许有1／4用的是由农作物制成的酒精，或者是几乎没有污染的生物柴油。
农作物成为绿色石油其实道理很普通，因为农作物和石油有一个共同点，就是同为碳、氢化合物。而且，石油也是由亿万年前埋在地下的生物变成。现在科技发达，人类不必再让生物埋在地底下亿万年，而是直接利用生化技术，通过培养特殊细菌，让它们发酵，再通过相关的手段，提取出与石油同功能的能源。
因此，“让我们的车吃草”是“汽”话不是童话。
“汽”话并未到此为止。
我们都知道“兵马未动，粮草先行”，人吃粮，草喂马，其中有无限的商机。深圳素以高科技城市闻名，在“绿色石油”的盛宴中，我们应该有一席之地。
为了让现有的车吃草，有商机存焉！研制能吃草的车，有商机存焉！让草变油，有商机存焉！最不济，去当农民种草，也有商机存焉！
石油迟早要枯竭，新能源已经曙光在前。面对现实的产业机会，我们的企业，我们的企业家准备好了吗？
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