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8位骐达车主深度访谈——减震硬后轮鼓刹
http://auto.QQ.com  2006年02月22日18:18   新华网   评论0

内饰精细受赞扬减震硬后轮鼓刹遭批评

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春节前,记者和8位骐达车主进行了面对面的访谈。8辆骐达中,最多的已经行驶了1万多公里,最少的刚刚行驶了500公里。

8位车主分别针对安全、油耗、售后服务、制造工艺、行驶性能、舒适及便利六个方面,以满分为10分、0分为最低分进行了评分。

■安全装备

车主满意度:★★★☆

3位车主提到,“感觉日系车不如欧系车安全”;两位车主提到,骐达的一些性能和配置可以增加安全性,如可视倒车雷达、刹车灵敏、转向准等。

■燃油经济性

车主满意度:★★★★

8位车主的骐达均为1.6L自动挡,百公里平均油耗7.8L。6位车主表示油耗低、很满意;两位车主表示如果能达到百公里油耗7L就更理想了。

■售后服务

车主满意度:★★★★

8位车主谈到售后服务时均首先提到了“服务态度不错”。4位车主还提到服务中比较满意的事例,如电话咨询时工作人员解答认真细致、4S店能够派人上门取车、修车后能把车洗干净等;维修等待时间长则令车主烦恼,有3位车主提到了这一问题。

■制造工艺

车主满意度:★★★★☆

对制造工艺的评价中,7位车主提到骐达的“内饰精细”;有车主谈到“LED白灯照到米色内饰上,感觉像家一样温馨”;但有两位车主对骐达的车漆薄提出了批评;一位车主提到骐达安装有OBD诊断系统,比较环保。

■行驶性能

车主满意度:★★★★

5位车主对骐达的动力性感到满意;4位车主提到,骐达的刹车灵敏;3位车主表示,骐达的发动机静音好。

■舒适和便利

车主满意度:★★★★☆

5位车主提到骐达的空间宽敞,但是有两位车主提到骐达的后坐椅有些窄;5位车主很喜欢骐达的智能钥匙;5位车主对骐达的后坐椅可以调节角度表示赞赏;4位车主提到骐达的储物空间多;3位车主提到骐达的坐椅包裹性好,很舒适。

■需要改进

虽然表扬远远大于批评的比例,但骐达仍有一些细节需要改进。

两位车主提到,开车时如果不落下中控锁,骐达的行李箱是能够打开的。据记者观察,骐达没有自动落锁功能。可以设想,如果车主忘记锁闭中控锁,当车辆行驶到拥堵路段或在路口等红灯时,行李箱内的物品很容易成为窃贼“拉门行抢”的目标。

此外,还有6位车主提到由于坐椅与车门距离很近,取车门储物格内的物品时不方便;两位车主表示,骐达的减震有些硬,影响后排乘坐的舒适性。(王晓坤)

[责任编辑:vivianliang]

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