经过三天的试车，LS430让我最欣赏的是其高水准的Mark Levinson音响， Mark Levinson音响的主机音质细腻，四个车门传递出清澈的中音，前方A柱下的高音单体，音色温润饱满，没有尖锐刺耳的粗糙声音。低音部分厚重有力但不会劈。车室的隔音效果也是一流的，车门饰板采用大量皮质装饰，车内的地毯够厚，能消除许多不悦耳的共振。
以前写试车文章时，动力性能及操控性都是试车的重点，但面对LS430，我不想在这方面说得太多，因为个人感觉这款车是用来坐的，而不是开的。相信老板们的司机开车技术也都很过硬，4.3升排量的V8发动机面对2340千克的沉重车身，既没有表现出过于强劲的冲劲，也不会使人有小马拉大车的感觉。动力输出均匀不突兀，装备上6挡自动变速箱，轻踩油门，发动机即做出反应带动车身行进。转弯时方向盘轻便，指向准确，没有过多的虚位。LS430全新设计的悬挂系统采用了大量的铝合金部件，调校得软硬适中，经过小的沟坎时车身振动很好地被悬挂系统和冲气式减振器所吸收，在车内几乎感觉不到颠簸。
在试车过程中，同事“赖”在后排座椅上迟迟不肯下车。在我们辛苦地试驾、拍照的时候，他居然在电加热及按摩座椅上睡着了，醒来后的第一句话便是：“做老板真爽!”
[责任编辑:barrychen]
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