第一眼望去,看着它酷似梅甘娜的外观，你决不会想到，这是一款日系车。坐进车内，日系车特有的静谧氛围加上欧洲风格的偏硬悬挂更会给你不一样感受，同时也有着成本控制下的些许遗憾。这就是雷诺和日产的最新合作成果——混血儿骐达。
文/张鑫
感受骐达
深入了解这款车，让我们先从一位漂亮MM和骐达的故事开始……
2006年1月12号提的车，磨合前一直在80km/h以下晃，过了1600km就上了140km/h，最高跑过160km/h，在此做个小骐优、缺点总结吧。
漂亮MM与骐达一个月的亲密接触
车型 骐达1.6手动
购车时间 2006年1月12号
车主 晒太阳的猫儿
城市 秦皇岛
行驶里程 1600km
缺点
● 减震够硬，硬得有点发愣的感觉，不是很喜欢。后排座和行李箱上面不是有个挡板吗，但是和后座椅之间有个空，放点东西总往行李箱漏。不过飞度那个挡板还要自己掏银子装呢！
● 没有声音报警装置，不知道是不是所有车都要后装那个“铁将军”什么的。
● 说到遥控钥匙，又要抱怨了，怎么就给了一个遥控钥匙呀，害我还得和老公抢钥匙，呵呵……
● 看不到车头，每次停车都怕刮，想往前再停点，想看前方剩的空间特别难……
● 底盘低，曾经看过一个朋友的车让他糟蹋的惨样，车买到手马上装了底盘护板，做了底盘装甲，但现在开车还是小心翼翼地，不比当初开二手捷达那么横闯乱撞了。风噪有点高，想将来有时间装个门边护条。
● 老公开高速报告140km/h有点飘，开到160km/h就非常飘了，不过他开那天风特别大，5级左右吧，不知道能不能作为参照。
说了这么多，反而觉得买车前有些犹豫的人所说，没有水温表、铝合金轮毂、前盘后鼓之类的配置和真正开起车来没什么关系，反正我就是在市区里开，上下班、出去玩玩、偶尔跑跑高速300～400km回娘家，呵呵……
优点
● 宽敞的空间——这可是我展现给我的亲戚、同事最骄傲的地方了。我一个身高1米9，体重130kg的朋友开都一点问题没有，还坐得挺舒服。
● 漂亮的外形——我的是浅灰蓝色，静谧蓝，特喜欢。
● 音响不错，反正我不是音乐发烧友，把重低音调到最低，听着已经很满意了。
● 座椅非常舒服，坐着特别服帖，不硬，感觉特棒。
● 油耗在预期值内，7个左右吧，当初就奔着省油买的车，这点很重要呀。
● 方向盘特别灵活，好像是因为有电子助力吧，特别轻，喜欢。
● 全车的电子车窗和驾驶座位旁边的一键升窗功能显得车特高档，而且我觉得一键升窗功能特别实用。
● 加速快，利落，喜欢。
● 超喜欢它家庭用车定位的人性化设计，我是指后座的儿童安全座椅安全带，有的车定位模糊，就没有儿童座椅的安全带设计。虽然现在还没有宝宝，但买车时可是把这个因素考虑进去了。杂物盒配置得还挺合理，放水瓶、杂物什么的挺方便的。
想到哪里就写到哪里，所以有点杂乱，反正能表达出我的真实感觉就行了，顺便给准备买车和已经买了小骐的大侠们做个参考！
7000km
骐达深度试驾
经过历时5个多月、7千余公里的深度试驾，我们的特约试驾员对这款车可谓了如指掌，从日常驾驶到高速长途奔袭，感受可谓全面。在这里，对骐达一些关键驾驶感受为你简明扼要地一一加以说明。
型号 骐达 GS(自动挡)
价格 15.98万
车身颜色 红
内饰颜色 黑
出厂日期 2005年9月13日
试驾时间 2005年9月22日~2006年
3月1日
行驶总里程 7050km
综合油耗 7～7.5L/100km
使用感受：
动力及传动系统
动力充足，完全满足日常需求。强制换挡时加速迅猛，推背感强烈。即使在时速80～100km的高速下，强制降挡仍具有强大的爆发力。变速箱换挡时几乎没有顿挫感，但稍嫌迟滞。
操控
由于车身较高，高速转向时侧倾明显，但普利斯通轮胎的抓地力给人足够的安全感。悬挂硬朗，再加上后轮是非独立悬挂，因此虽然在一定程度上抑制了侧倾，但同时也影响了后排乘员的舒适性。
底盘稍显松，在高速、多弯行驶中缺乏足够的支撑。
方向盘稍显轻盈，但转向非常精准。在时速超过160km时丝毫未感到车身发飘。
制动
虽采用前盘后鼓，但制动力强大而灵敏，即使在需要连续制动的山路上也未见明显的热衰减现象。ABS系统启动时，声音及震动都很大，令人感到不安。估计是低档次的版本。
噪声
胎噪极小，令人满意。转速超过2000转时，发动机噪声过大。时速超过100km时的主要噪声是风噪，估计与车身高度有关。但厂家宣称的风噪系数是0.297，似乎不应发出这样大的风噪。
制造工艺
锻压、组装工艺欠佳，各车门接缝处的大小存在明显差异。
内饰工艺非常精细，可与高档车媲美。
车内经常听到不同位置发出的异响，可见生产线上的组装工艺欠佳，也说明质检水平不高。
配置
配置丰富、实用。无钥匙点火开关非常方便，带负氧离子的自动空调体现人性化，音响效果上乘，但只有单碟CD。
座椅宽大舒适，包裹性好。后排座椅除了常见的6/4分割倒放功能外，还可以前后移动24cm，这个功能常常被用户忽略，但是在需要装载大量或大件物品时确实非常有用。
车内空间
拥有同级别车中最为宽敞的内部空间，并且座椅较其他车型更为宽大，非常适合家用。
安全性
主动及被动安全装备应有尽有，但在真正发生事故时能够在多大程度上保护乘员安全则不得而知。
油耗
目前的综合油耗在7～7.5L/100km之间。平时驾驶时经常大脚踩油门，因此应当还有降低的可能。
骐达车主
眼中的优与劣
在对4S店的暗访中，我们以购车咨询的名义和50位在店内保养的车主聊到这款车，下面是这些车主的骐达。
六大优点排行
●75.6% 省油
75.6%的车主认为骐达很省油,其中更是有50%以上的车主把骐达省油作为了主要购车理由,可见高油价对消费者选车的影响不可小觑。
●53.2% 空间大
只要真正坐进过骐达的人都会对其空间印象深刻，尤其是后排空间。53.2%车主认为骐达空间十分适合家用。
●38％ 驾驶安静
延续了日系车风格，只是没能把安静的优势延续到中高速。38％的车主认为安静的车内环境让人十分舒服，甚至几位车主都曾经过把启动状态的骐达当成关闭的。
●29.5% 配置高
骐达的确有几项拿得出手的配置，配置上，在同级车的对比中不落下风，29.5%的车主认为配置很齐全。
● 13% 内饰精细
13%的车主对骐达内饰表示非常喜欢，精致做工和整体风格是他们的最爱。
●5.4％ 原装发动机
5.4％的车主看中了第一批骐达使用了进口原装发动，外来和尚会念经的观念依然存在。
五大缺点排行
●34% 悬挂太硬
34%的骐达车主认为悬挂太硬了，这也难怪，为了应对1.5m车高带来的转向侧倾等问题，悬挂偏硬难以避免。
●21％ 缺少前雾灯
21％车主认为没有前雾灯不能接受，但很少车主会选择自己花钱加装前雾灯。
●19％ 后轮只有鼓式刹车
骐达的前盘后鼓一直被车主诟病，19％的车主认为如果是前后碟刹会更符合此车的定位。
●14% 行李箱空间略小
即便空间感很好，但两厢车依然不能提供如轿车、旅行车一般的行李空间。14%车主认为行李空间偏小，幸好后排座椅可以折叠。
●8％ 后门造型奇怪，怕被刮伤
8％的车主提出了此问题，但我们认为实在没必要担心。
骐达亮点、
挨个数
大肚能容
在这个汽车越造越大的时代，骐达车身长度4.2米、轴距2.6米，仍属紧凑型车行列。其不同流俗之处在于造型大胆而另类，长、宽、高比例突破常规，并不太长的车身却提供了宽敞的内部空间；长达2600mm的超长轴距把机器占据的空间压缩到最小，而把人员的乘坐空间做到最大。
超长轴距的优势不言而喻，但记者却有些隐隐地担心，车长固定情况下，乘员空间增大导致的后果便是发动机舱缩小，这意味着碰撞中重要的吸能区域减少。虽尚无碰撞试验结果可以参考，但我们相信日产的工程师们应该早已用更好的技术解决了这关乎安全的问题。
CVTC＝省油
气门控制技术是20世纪汽车界的十大发明之一，很多世界级的公司都有着相关核心技术，如我们早已熟悉的丰田VVT-i(用于花冠、皇冠车型上)，本田VTEC(用于飞度车型上)。此次骐达带来的CVTC同样是日产的核心气门技术，让其在中级车市场上平添了几分自信。
骐达作为新开发的中级两厢车型，首次采用了日产与雷诺共同开发的全铝4缸发动机，排量为1598ml,压缩比为9.8:1，比同级发动机轻 30% 的重量；加之采用DOHC 双顶置凸轮轴结构与前文所说的CVTC(连续可变气门正时控制)，让骐达在油耗和初段加速方面有着明显的优势，0～100km/h加速时间为?10.8s,每百公里实际油耗为7L左右。毕竟，轻量化和节能本就是日系车的看家本领。
高科技的应用
全自动正负离子清新空调。具有消毒除菌和负离子调节两种模式，可根据车内空气的质量自动进行除菌和调节负离子浓度，给车内提供清新空气；
I-KEY智能钥匙系统。与天籁所用的智能卡式遥控钥匙功能一样，在轿车安全距离内，智能钥匙与车辆感应系统互动，不用插入钥匙，用户即可直接开启车门或行李箱盖。
这些高科技与方便性的配置无疑让骐达更具吸引力。
遗憾重重
●除顶配版本之外，即使15万余元的自动挡骐达都没有安装前雾灯。单独加装需要3000元左右的费用。记者在4S店采访时便遇到一位专程来安装前雾灯的骐达车主，可见车主对这种看得见的安全配置更为看重。
●制动系统采用前盘后鼓。不能说不是一种遗憾，鼓式刹车具有成本便宜，维护费用少的优势，但同时也有反应慢，热衰减效应严重(如下坡长时间踩会失灵)，不利于湿滑路面使用(可能会附水膜失灵)的先天劣势，故中级车型普遍采用四轮盘刹。
●仪表盘中没有水温表、电瓶不是免维护。骐达没有水温表，取而代之的是水温指示灯，正常情况下显示为篮色，水温过高时变色提示车主。电瓶虽是小配置，但如此节省成本似乎不应该发生在如骐达这样的中级车型上，有些遗憾。
●半独立扭力梁后悬架。在舒适性上比全独立悬挂要差一些。
外形独特另类
骐达是日产和雷诺联姻之后双方合作研发的一款新车，不仅底盘、发动机是合作开发的，外观和内饰也融入了更多欧洲风格。在流行流线圆润的时代，骐达棱角分明的个性化外观显然更适合追求前卫的人群。
据经销商介绍，骐达现在销量已经超过其三厢版本颐达，这在中级车市场上十分少见，梅甘娜风格的影响力可见一斑。
骐达配置
全知晓
I-KEY智能钥匙
骐达I-KEY智能钥匙系统与天籁所用的智能卡式遥控钥匙功能一样，只要在轿车一定距离之内，智能钥匙与车辆感应系统互动，即可直接开启车门或行李箱盖。
点火
进入车内不用插入钥匙，旋转点火旋钮就可启动车辆。但启动车辆仍需像旋转钥匙一样旋转钥匙插座，并非真的如高档车一般可以只按下“START”按钮启动。
锁车
只需按前排车门把手上的黑色锁车按钮即可锁住车辆。
锁行李箱
行李箱上的锁车按钮尤其体现了东方人的细腻。锁车时，危险指示灯会闪烁一次，并伴有一声短促的鸣响。
行李箱舱盖
如果你需要打开行李箱盖，有三种方法，钥匙、遥控开关和行李箱盖上的开启开关。
需要注意的是，一旦用遥控钥匙开启车门锁后，任何人都可以用行李箱盖上的开启开关打开行李箱，车主们长时间停车等人时为了安全需要把车门锁住。
发动机舱盖、油箱盖
发动机舱和油箱盖的开启开关都在方向盘左下部的保险盒上方，向上搬起即可打开。
骐达的发动机舱采用双层锁止设计，驾驶舱内打开开关后仍需向左拨动发动机舱盖和散热器隔栅间的拉杆才能完全打开。
其支撑柱是安装在舱盖内侧中间部分，而非发动机舱侧面，这种设计会让支撑柱温度很高，使用时尤其要注意避免触碰金属部分。
后视监视器
倒车时，你还在费劲力气地从狭小的后车窗窥视车后的情况吗？倒车雷达完全可以让你端坐在座椅上却洞悉身后的情况。骐达后视摄像头可以探测到后保险杠3米以外，车宽范围以上的后部情况。
正如说明手册上所说，在使用一段时间后会对其产生相当的依赖性，但作为车主的你才是爱车的最佳驾驶者。过分相信辅助设备会对驾驶带来一定隐患，至少在使用前确认周围的安全。
读懂显示线：示意图中1号线为车宽示意线，其宽度比实际车宽略宽。2～5号线为与物体间的参考距离，2号线表示0.5m的距离，显示为红色；3号线表示1m距离，显示为黄色；3、4号线分别表示2m、3m，显示为绿色。
负离子空调
负离子对很多人来说仍算一个新鲜名词，让我们熟悉它应该是从三星的负离子电视开始吧。骐达便是把这项技术引进车内空调的车型之一。空调开启后，该功能自动工作。传感器自动选择两种离子模式之一，通过在通风器的空气流中加入离子调节车内的空气质量。骐达共有6组可调节气流大小和方向的空调出风口，让车主更自由地调整需要的空调模式。
清洁模式：空调发出正离子和负离子清洁车厢的空气。每次开启空调，清洁模式约工作15分钟。
离子控制模式：空调发出大量的负离子以调节空气中的离子平衡。
音响
新买了一张CD，不知道哪首歌最好听？没问题，骐达提供了CD预听功能，按下“SCAN”按钮，将播放全部CD曲目的前10秒钟，方便你初次略听。只是实际使用中发现10秒实在是太短了，很多歌曲前奏音乐尚未结束，实在谈不上挑歌、选歌。
●按弹出CD按钮并弹出CD的几十秒后，CD会被再次自动吸入。查看说明书后才知道，这是骐达出于安全考虑的设计，仔细想想确有些道理。
骐达的音响系统最多可以储存12个FM电台频道和6个AM频道。按住TUNE/SEEK按钮直到听到“嘟嘟”声时松开按钮即可收听当前频道。
防眩目后视镜
很多有经验的老司机都建议过我，晚上开车不要用车内后视镜，后车大灯在车内后视镜内反光造成的影响远超过它带来的方便。这时便会看出骐达防眩目后视镜的作用，只需轻轻地拨下车内后视镜背面的拨杆即可调整为防眩目状态，隔绝大部分晃眼的灯光。恢复原来状态只需要拨回拨杆即可。
氙气大灯
再不用为夜晚灯光不够明亮而苦恼了，骐达直接为你装备了氙气大灯。它提供了比常规大灯更高的亮度，为夜间行车带来更好的视野。正因如此，如果灯光高度过高或长时间把灯光放在远光位置上会对对面的车辆造成严重影响，甚至导致事故。
刚打开氙气大灯时，灯光会不太稳定，亮度和颜色都在轻微变化，这是正常情况。很快，氙气大灯便会稳定下来。当出现灯光亮度急剧下降、闪烁或灯光发红时才真正表示灯泡接近烧坏，应及时更换。
天线
骐达天线位于车顶尾部，可以手动调节3种角度，正前、后45°、正后。使用收音机时可调整到最佳接收角度。天线可直接手工拆下，虽方便了洗车或进入较低的车库，但也给失窃留下隐患。建议骐达车主停在非正规停车场时，把天线拆下放进车里比较安全。
防夹手电动车窗
几乎所有的小孩子都喜欢把手伸出车窗吹风的感觉，这时如果粗心的驾驶员父亲关闭后排车窗便会酿成惨剧。防夹手车窗可以自动探测车窗关闭过程，如果有东西被夹住，自动防夹功能会反相操作车窗。即便障碍物来自车外，一旦被检测到也会使车窗下降，保护车窗不受损坏。
骐达允许驾驶员操作全车所有车窗，并可以锁住车窗禁止其他乘员操作。驾驶员侧车窗独具自动开启、关闭功能，不需要持续按住或拉起开关即可完全开启、关闭车窗。要完全打开车窗只需按下电动车窗开关至第二个位置，然后松开开关，车窗会自动完全打开。为进出停车场交费、小区拿通行证提供了一定方便。
●你有过熄火、拔出钥匙之后发现车窗忘记关上的经历吗，骐达的时间控制功能可以让车辆在熄火、拔出钥匙后的一段时间内仍可继续操作车窗。
车内灯
骐达的前地图灯设计十分巧妙，灯和开关融为一体，轻按开关模样的地图灯便可以点亮，再次触按即关闭，体现出日系车细腻的风格。
车内灯仍然为传统的三段式车灯，开关置于“ON”位置时，室内灯点亮；开关置于“DOOR”位置时，室内灯会在任一车门打开时点亮；置于“OFF”时车内灯关闭。不同的是，骐达车内灯会在下列情况下持续点亮30秒：
●准备下车时，即当驾驶员侧车门关闭，钥匙从点火开关中拔出时。
●准备上车时，即驾驶员车门开锁，但钥匙不在点火开关中。
座椅
驾驶员座椅6向调节是骐达的一大亮点， 但只有15.98万元以上的车型才配备。和同级车相比其最大的特征是对后座的重视，骐达不仅可以调节后座椅的角度，更有专用滑道可以调节后排座椅的前后空间。不过，据4S店经理介绍，这条专用滑道的成本就有上万元，实在让人难以理解。
骐达驾驶员座椅的电动调节旋钮都安放在座椅右侧，分别可以调节靠背角度和座椅高度。与此类似，后排座椅的角度调节拨杆在座椅两侧，每侧都可单独调节。后排靠背角度调节到最前方即可与后行李空间相同，效果等同于6/4折叠。
灯光、雨刷多功能杆
对粗心的车主来说，骐达能对忘记关车灯进行提醒的功能一定很让他们喜欢。当你熄火、拔出钥匙后，打开车门准备下车时蜂鸣器将响起，提醒你车灯尚未关闭。其他方面，骐达灯光、雨刷控制均采用方向盘附近的多功能杆，操作与其他车型并无差异。
日产防盗系统(NATS)
骐达钥匙系统采用日产的防盗技术，只有注册过的钥匙才能正常启动发动机。但遥控功能在某些情况下可能被干扰，另一把NATS钥匙正在使用、公路自动收费站附近或任何一种发送类似信号的设备工作时都有可能导致骐达不能启动。
解决的方法：
1. 把点火开关放置在“ON”挡位5秒。
2. 关闭车辆电器设备，将点火开关置于“OFF”挡位，持续10秒以上。
3. 再次点火，如果仍有问题，重复上述步骤，直到正常启动。
前座杯架、烟灰缸
骐达的杯架和烟缸设计在一起，烟缸可以单独取出，方便清理烟灰。取出烟缸后，杯架内可放置两个水杯。前排杯架隐藏在中控台下方，轻按即可打开，使用后关闭可保持中控台造型完整、美观。
骐达配置清清楚楚
哪款骐达卖得最火？即非最低配，更不是最高款，是自动挡的中配版。就像骐达车主所说，花得起这个价位买车的人不会在乎再加2万元买个更加舒适的自动挡，但买18万余元的顶配实在没什么必要。难怪整个北京
市的经销商压根儿就没购进顶配车型，其特有的某些配置也就只剩下了宣传作用。
影响你购车几个关键配置
13.98万元以下的车型
●后排座椅不可6/4拆分
13.98万元以上的车型
●天窗?
●真皮座椅?
●前排储物盒、手枕
●发动机防盗系统
15.98万元以上车型
●铝合金轮毂
●雾灯?
17.98万元车型
●GPS
●倒车显示
易损件价格、工时费一览
材料名称 价格(元)
汽油滤清器 1848
空气滤清器 106
机油滤清器 195
防冻液 49
雨刷片 56
火花塞 75
大灯 638
氙气大灯 3000
刹车盘 243
刹车片(前) 310
刹车片(后) 510
助力油 23
减震器(前) 579
减震器(后) 504
TIIDA 骐达规格配备表
车型名称 1.6 G 1.6 GE 1.6 GS
MT 11.98万元 AT0 12.98万元 AT 13.98万元 AT 15.98万元
车身尺寸及质量
长/宽/高 mm 4205/1695/1540
轴距mm 2600
轮距mm(前/后) 1480/1485
最小转弯半径m 5.25
最小离地间隙mm 150
整备质量kg 1119 1165
行李箱容积L 289 ~ 463
汽油箱容积L 52.4
性能
发动机 HR16DE四缸全铝合金 DOHC 连续可变气门正时控制系统(CVTC)
压缩比 9.8:1
排量cc 1598
最大功率kW/rpm 80/6000
最大扭矩Nm/rpm 153/4400
最高车速km/h 190 180
0~100km/h加速时间 s 10.4 11.8
百公里油耗L(90km/h) 5.6 6.0
变速箱型式 手动5速 自动4速
悬挂系统(前) 带稳定杆麦弗逊式独立前悬挂 (采用脉冲控制减震器)
悬挂系统(后) 带稳定杆扭力梁式后悬挂(采用脉冲控制减震器)
制动系统(前/后) 通风盘式 /鼓式
驱动方式 前轮驱动
排放 符合欧III标准（北京地区带OBD车载诊断系统）
外观
一触式电动天窗 ● ●
卤素前大灯 ● ● ●
自动开闭卤素前大灯 ●
HID自动开闭氙气前大灯 ①
四门电动车窗 ● ● ● ●
电加热/除雾车外后视镜 ● ● ● ●
高穿透力前雾灯 ●
车速感应式前雨刮器 ● ● ● ●
多级式后雨刮 ● ● ● ●
安全视野三角窗 ● ● ● ●
185/65 R15轮胎钢轮辋 ● ● ●
185/65 R15轮胎铝轮辋 ●
内饰
手动清新空调(带过滤器) ● ● ●
全自动正负离子清新空调(带过滤器，数字式) ●
全自动正负离子清新空调(带过滤器，微调式) ①
人体工学柔软绒布座椅 ● ●
人体工学有氧皮座椅 ● ●
驾驶席电动六向调节座椅 ●
6/4分割可折叠后排座椅 ● ● ● ●
后排座椅靠背倾斜可调 ● ●
后排座椅前后可调(240mm) ● ●
真皮方向盘 ● ●
高质感类钛银饰板 ● ●
类钛银饰板 ● ●
前排手枕(带储物盒) ● ●
后排双人手枕(带杯架) ● ●
柔软车门扶手 ● ● ● ●
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