关于卡尔奔驰和戈特利普戴姆勒其人，在民间众说纷纭。有说他们是天生的发明家和企业家，有说他们是血液中留着汽油的人。
事实上，他们是运气比较好的人而已。卡尔奔驰算不上发明家，他的奔驰车技术非常陈旧，而且他还不愿意主动改进自己的汽车。那戈特利普戴姆勒呢？他是一个自负而不善与人合作的人，可以说几乎他所有的发明都是他的搭档迈巴赫先生做的。不过迈巴赫一生都非常低调，他也没有去争取自己的权利。这就像今天一样，专利都是属于领导而非专家的。至于梅赛德斯-奔驰品牌的运动气质源自创始人那更是无稽之谈。
|
戈特利普戴姆勒（一部分是在其儿子保尔的鼓动之下）对早年间的赛车有一点点兴趣，然而在他去世之后，公司也逐渐从赛车运动中淡出了。如同我们所记得那样，戈特利普戴姆勒本人不会开车。而奔驰就更是积极地反对赛车运动。他语重心长地建议自己的员工和客户们不要超速行驶。他的观点是：汽车的设计最大时速不应该超过25英里/小时（40公里/小时），因为汽车必须与马车和小孩儿们分享道路。他本人虽然驾驶，但是至少在20世纪刚刚到来的时候决不愿意去追赶赛车运动的潮流。
我们所熟知的是，赛车运动涌动于许多品牌的日后的管理层们、工人们以及客户们的“血液之中”。但是在品牌的最开始，往往都不是这样的。
最大的秘密
在最后，我再揭露最大的秘密。为什么卡尔奔驰和戈特利普戴姆勒会在1886年同时独立地制作出汽车。这样巧合的发生，主要是因为尼古拉斯.奥古斯都.奥托（他的儿子被认为是宝马品牌的创始人）在1876年8月份发明的四冲程发动机的专利保护在当年到期，而奔驰和戴姆勒都同样迅速地做出回应。（文/ 王洪浩）
[版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件。版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）。]
相关链接
[责任编辑:evayi]
新闻排行
评论排行
| 关于腾讯 | About Tencent | 服务条款 | 广告服务 | 腾讯招聘 | 腾讯公益 | 客服中心 | 网站导航 | |
| Copyright © 1998 - 2008 Tencent Inc. All Rights Reserved |  |
| 腾讯公司 版权所有 | |
