最近，记者在调查中发现，目前市场上出现假冒零配件。据业内人士透露，假冒的刹车片很有可能在行驶中造成制动失灵，无法控制车速。有调查显示，３０％的车辆故障原因是由于不良驾驶习惯造成的，而７０％的原因竟然是由于汽车零配件的质量和装配技术等问题引起的，其中使用假冒伪劣零配件造成车辆机体损害的情况占据大半。
太便宜了，就用它了！
现象1 晕！真假配件雾里看花
记者在汽配市场发现，目前市场上销售的假冒汽车配件主要有三种：一是有些汽车零配件无厂名、厂址、商标，属于典型的“三无”产品；二是直接假冒知名厂商的商标、厂名、厂址或厂商指定的零配件供应商；三是有些制假分子虽然在产品上打上自己的商标和厂名、厂址，但产品上却标注知名厂商产品的零件编码，由于这些零件编码是专用不可替代的，所以这些产品仍具有假冒性质。
解惑
以假充真赚取高利润
有关专家告诉记者，由于经销假汽车配件的利润比经销正牌商品翻好几番，所以一些小的、不规范的汽车配件经销商，就用假冒配件偷梁换柱，不仅坑害了消费者的利益，也扰乱了正常的汽车修配市场。但是有需求就会有市场，假冒伪劣配件之所以越来越多，就是因为有很多人购买。
现象2 怪！有人专买假配件
据记者了解，买假配件的人分两种，一种是不会辨明真伪的消费者。某汽配城的经销商告诉记者，汽配市场所售产品的品质良莠不齐，同一种配件可能有七八个牌子的产品同时销售，让那些对汽车配件和维修一窍不通的车主们无所选择。而另一类人是明明知道是假冒伪劣产品却还要购买，他们图的又是什么呢？
解惑
有人不懂有人图便宜
从外观上看一些假冒产品比真的都像真的，所以上当不可避免。而另一类人就是为了图个便宜。正牌配件的价格过高熞话闱榭鱿拢保有量小的车型配件加价率大一些。有些车型的配件加价率高达１００％至２００％。如果是进口配件，卖出来的价格就更高了。比如有的店一个保险杠卖一两千元，而有的店仅卖二三百元；一个后视镜卖五六百元，而有的店只需百十元。差距最大的时候可能会差８倍左右。这种差距让很多工薪阶层甘愿选择购买假配件。
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[责任编辑:sunnyma]
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