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车型老化和轩逸打压 阳光将退出北京市场
http://auto.QQ.com  2006年10月30日07:40   新京报   评论0
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本报讯(记者尹蔚)记者日前从市场上了解到,东风日产阳光即将退出北京点击查看北京及更多城市天气预报市场。目前,仅有少数经销商还有一两辆车,他们均表示今后将不再批量进货。

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目前,市场上销售的为05款阳光,价格方面一级经销商优惠幅度在1万元到1.5万元之间,并表示可到店再面谈。一位二级经销商的销售人员表示,可优惠两万元以上。

日产福源店的销售人员表示,该店数月前已停止了阳光的进货,目前已停止销售。而森华佳运和华盛昌百旺专营店的销售人员均表示,销售完仅剩的一两辆库存之后将不再进货,也不再接受预订。“阳光可能面临改款或改型,但厂家还没有公布正式停产的通知。”华盛昌一销售人员表示。

对于阳光退市,各经销商表示是早晚的事。阳光于2003年7月国内上市时,在日本本土已经临近停产。仅一年后,在二级经销商处就降价1.5万元。2005年小改款阳光上市后,尽管价格区间由17万-19万元下降到14万-18万元,但销售仍然不尽如人意。今年轩逸上市前夕,阳光再度降价1万-2万元。

东风日产企划传播部否认了停产一说,也未证实是否将有替代车型。不过阳光目前月均销量仅500多辆,很可能退市。

“阳光在国内虽然定位为家庭轿车,但定价过高,车型老化,且轩逸上市后又直接打压了它的市场空间,”森华佳运一销售人员表示。一日产4S店销售负责人则表示,阳光目前并未全面退市,只是首先退出北京,其他城市还将继续销售一段时间。

“阳光是东风日产各车型中唯一未加装OBD的车型,厂家考虑到车型已老化也不打算再加装OBD.同时,北京从12月1日起,所有未加装OBD的车型都必须停止销售,因此阳光极有可能在年内彻底退出北京。”

[责任编辑:barrychen]

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