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主持人：各位腾讯网友，大家好！我们访谈直播间又请来两位嘉宾，一位是重庆
长安铃木汽车有限公司市场推进总监汤青先生，欢迎您，还有一位是重庆长安铃木汽车有限公司市场策划系系长熊涛先生，很高兴邀请两位来到我们直播间。你们给北京车展带给了一款非常引人瞩目的车长安铃木天语SX4，为什么叫全功能进化型轿车，这个怎么理解？
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汤青：各位网友早上好，这次长安铃木来到北京车展带来了一款长安铃木最新推出的铃木天语SX4，这是铃木在中国推出的第三款战略车型，也是凝聚了长安铃木和铃木的先进技术，我们对这个车的概念叫全功能进化型，主要有以下几方面的原因，首先是我们对汽车需求的深入洞察，我们发现随着汽车的消费越来越普及，轿车进入家庭，消费者对汽车要求越来越高。以前汽车只是一种单一功能，这款车根据消费者的需求融合了多种元素，融合了跑车、轻型SUV以及轿车的功能，是全功能的，我们希望这款车能够满足消费者多方面的要求，所以定义为全功能进化型轿车。
主持人：它除了是全功能进化型轿车，还是一个中级车，与其他车相比有什么优势？
汤青：在我们设计和制造时希望这款车能够带给消费者新的感受，有所突破和超越。我们称之为新类型天语SX4中级车在外观设计上有欧洲风格，非常强的运动感，另外是非常现代的，另外是引入Upright，是直立向上的，这是给成功人士带来的一款车，主要是高底盘、高通过性，和直立向上，保证带给驾驶人舒适的感受。
主持人：作为一款全球战略车，怎么选择在中国北京车展上全球首发？
汤青：表明了铃木公司以及长安铃木对中国市场非常重视。这是铃木公司第一次首发，也表示了日本铃木对长安铃木的重视程度。
主持人：天语SX4和铃木SX4是什么样的关系？
汤青：是在同一理念、同一平台上开发的车型，但是它的定位有所差别。SX4你们所看到的，在欧洲已经上市了，网友在网站上可能也看到了。这款车是更具有运动感，而天语SX4是一款三厢车，定位是不一样的，用户群也有所差别。
主持人：我想请问一下熊涛先生，天语SX4的竞争对手有怎样的分析？中级车市场竞争非常激烈。
熊涛：天语SX4是一款全功能进化型轿车，搭载的是1.6升的M系列发动机，从细分市场上来看市面上的标致307、福特福克斯都是我们的竞争对手。
主持人：在您做市场推广策划时会更注重突出铃木的什么品质呢？
熊涛：从铃木的战略部署来讲，全新产品，像天语SX4是在中国首发，说明对中国市场高度重视。我们继承国外先进的品质管理，满足用户各方面需求的车，这是我们学习到的一些经验。
汤青：我想再强调一点，铃木公司在世界上是以微型车最早开始出名的。微型车销量连续排名世界第一，还有一个理念是低能耗、高品质。这个造车理念和设计理念跟现在我们国家所倡导的节约型社会是非常吻合的。
主持人：这几款主流中级车的价格底线已经在慢慢降低了，有些甚至进入了9万期间，长安铃木天语SX4的价格定位是怎么样？
汤青：长安铃木是一个劳动生产率非常高的企业，在我们的企业里刚才也提到了低能耗、高品质，我们愿意把成本降低，劳动生产率提高，让用户得到更多的实惠。这款车我们不久会公布，非常具有竞争力的价格，对用户来说是比较满意的性价比的价格。
主持人：价格不能透露一点点吗？比如说几万以上、几万以下？
汤青：网上你们可能也看到了很多报道，有的猜测价格在11到15万之间，我想发布的时候不会让消费者失望的。
主持人：天语SX4在中国车市的前景如何？
汤青：既然日本铃木和长安铃木公司花了非常多的心血打造这款车，首先我们对这款车非常有信心。首先它的品质、设计理念、用户的定位都是非常明确的。相信这款车会被广大用户所接受和喜爱。
主持人：消费群体是怎么定位的？
汤青：在我们设计里引入一个Upright的理念，这个车本身是向上的，用户群正在蓬勃向上发展的用户，在事业上是一个成功者，他们在不断超越，向更高的境界发展。用户群是充满激情、盼望成功的一群拼搏者，这是我们定位的目标。
主持人：在中国很多消费者都带持币待购，您觉得长安铃木的天语SX4在推出时产品策划方面以什么来吸引消费者呢？怎样抓住消费者的购车心理？
汤青：我们的策划、市场推广也做了详细计划，希望通过用户亲身的感受，他体验到车所带给他的快乐，并且高通过性、高价值、高使用感受都会得到用户的青睐。
主持人：长安铃木作为传统经济型汽车厂家，进入中级车市场战略意图给我们介绍一下？
汤青：长安铃木从合资开始已经经过了11个年头，在这11个年头里我们已经有60万以上的比较忠诚的用户群，这些用户群对长安铃木一直是比较喜爱的，但是又提出了新的需求，希望长安铃木能够新款车，我们会在保证低能耗、高品质情况下进一步满足用户的要求。
主持人：长安铃木未来的发展方向能不能给我们介绍一下？
汤青：长安铃木和日本铃木的合资期30年，刚过去10年，以后铃木公司会把它的最新产品拿到长安铃木来生产，同时另外一个长安集团也会对长安铃木的发展作出努力。
主持人：你们的销售有没有会注重哪个区？
熊涛：全中国都是。
汤青：对于每个车型来说定位用户群不一样，我们希望我们的车型能够得到全国各地用户的喜爱。
主持人：长安铃木的技术、网络、服务能不能支撑中级车的高要求呢？
汤青：刚才说到长安铃木已经经过十年的发展，它的销售网络、服务网络、技术非常能够支撑中级车的发展，而且厂里也在不断地加强对经销商、维修站的培训，包括加强对物流的管理。
主持人：有没有把全国分成一级、二级销售店，有一些售后服务呢？
汤青：长安铃木在全国有将近300家一级店，600家二级店，我们的服务网络600家，已经遍布全国了。这次天语SX4销售所选的第一批点是经过严格的筛选和培训的，他们经过专业培训，能够保证这款车良好的销售和服务。
主持人：天语SX4在国内的中级车市场，特别是1.6的家轿领域，竞争那么激烈，怎么确定它的市场定位？
汤青：1.6应该是市场的黄金排量，福克斯、标致307，首先我们Upright设计下，一般车是比较矮的，长期驾驶对人的腰椎压力比较大，我们这款车是比较高的，能够保证长途驾驶时不易疲倦。还有在上下车的时候，因为我们的高底盘能够保证一个良好的上下支持。
主持人：用户更注重的是车的安全性，才会考虑驾驶乐趣方面。在安全方面天语SX4有什么自己独到的地方？
汤青：天语SX4是安全性能非常高的一款车，部分功能已经达到高级车的功能。六气囊，主气囊、侧气囊、还有侧气垫，还有预警安全带，车身是吸能式车身，强度车身设计。
主持人：在保证安全之后还考虑驾驶乐趣，您觉得车主会喜欢这款车的哪个方面？
汤青：我们的宽胎在同级车里是轮胎最宽的一款车，另外是高视野。它继承了铃木赛车底盘操作系统，如果喜欢拉力赛的朋友都能够看到，在GW20C铃木赛程是非常好的，所以具有非常良好的操控性。
主持人：SUV的性能它也具有，很适合年轻人出去玩？
汤青：对，它有高通过性。
主持人：您觉得这款车适合女士开吗？
汤青：可能网友不知道，我们在调查中发现很多女孩子非常喜欢开SUV车，以前一般认为女孩应该开比较精巧的车，但是现在社会的发展很多女孩都喜欢开SUV的车，高的坐垫非常舒适，女孩比较柔弱，和这个宽大的外观相得益彰，我相信这款车也会得到很多女性用户的青睐。
主持人：据我了解，很多女士开车时会说，为什么男的选车时会把车当成老婆之类的，但是女孩觉得车要有安全感，当成男朋友。天语SX4有没有更多的在产品性能方面跟别的车有差异性？
汤青：这款车是在南海占余下开发的一款车，一般车设计出来的用户就适合它。这款车首先是了解用户需求造出这款车。卖点一个是欧洲风格，铃木血统，铃木血统主要是低能耗、燃料消耗量，百公里油耗是非常突出的。第二是它的赛车血统和精准的驾乘感。它继承了赛车良好的操控系统，同时变速器、轮胎、底盘、发动机，这个发动机是铃木最新的M系列的发动机，在这个车上有配置。
主持人：在这款车上体现了赛车的什么优势？
汤青：它的底盘操控系统，我们的轴距和其他车比较的话，轴距刚好满足一个运动型、舒适型的间距。
主持人：在车展上可以看到这款车，如果消费者比较喜欢，现在能提走这辆车吗？
汤青：在车展上消费者可以进行预定，我们厂方在收到定单之后会以最快的速度送到时候手上。
主持人：这款车还没有正式发布是吧？
汤青：在北京车展之后我们会举行正式的下线和上市发布。
主持人：在关注这款天语SX4时，很多消费者非常喜欢铃木的SUV，会不会考虑带到长安铃木来？
汤青：这次铃木的SUV的赛车引进到了中国，有1.3、1.6、2.0的，很多人知道铃木的沙滩Jimny也引进来了，这款车是从铃木公司直接进口的。
主持人：它有国产的可能吗？
汤青：日本铃木和长安铃木会根据市场的需求做出最新的规划。
主持人：我知道铃木是一个很著名的小车王国，在中国市场现在推出天语SX4，后续车型有没有一个规划呢？
汤青：关于企业产品规划里，长安铃木已经做了详细的产品规划，一到两年推出一款新的产品来满足消费者的需求。
主持人：最后请两位给网友再介绍一下这款车，说一句更能体现长安铃木优势的地方。
熊涛：这款车是全功能进化型的轿车，从低能耗、高品质的造车理念，这款车从您的生活、工作各方面是非常适合的一款车。
汤青：这款车用户应该体会到长安铃木带来的一种全新感受、全新体验和服务。
主持人：谢谢两位嘉宾，希望大家能够坐在大大的天语SX4车上看风景！
[责任编辑:vivianliang]
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