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主持人：各位腾讯网友大家下午好，这里是腾讯汽车2006北京
国际车展现场报道，在本次车展期间腾讯汽车推出了一系列访谈，今天这个时段我们为大家请来了海马汽车副总经理谭继民谭总，先请谭总和网友打个招呼。
谭继民：各位网友大家好。
主持人：再次欢迎谭总作客腾讯汽车北京车展访谈。在每次车展各位车迷和网友会关心各厂商都带来什么新车亮相，请介绍一下海马汽车为大家带来了哪些新车？
谭继民：海马汽车在北京车展上参展有四款车型，福美来运动版、福美来二代、普利马，另外还有一款概念跑车，S1，另外这次参加北京车展还有一个海马自主研发制造的发动机，其中概念跑车和自主研发的发动机还是首次亮相。
主持人：多介绍一下S1跑车的特点、特色。
谭继民：S1这个跑车现在还是一个概念车，这款跑车基本上集中了现在跑车流行的元素，线条比较丰满、富有张力，这款跑车是我们上海研发中心最新的研发成果。
主持人：在性能、驾驶灵活性和可控性方面有没有自己的独到所在？
谭继民：这款车现在还是在概念阶段，这款车大概是在2.0的排量，动力性会比较充沛。整个车身显得比较丰满、流畅，其他的性能指标因为现在还处在概念阶段，还没有很细的参数指标。到明年上海车展会有一些更具体的数据。
主持人：在这次车展上海马汽车比较吸引人的还是我们推出的福美来二代，这一款应该是海马汽车首款自主品牌的车，上市以来销量非常不错。谭总能不能介绍一下福美来上市以后销售的情况，以及为销售有没有哪些营销策略？
谭继民：海马汽车实际上是从06年开始全面启动我们的自主品牌发展战略，福美来二代是海马汽车推出的第一款挂自主LOGO的产品。我们给这款车的定位是合资品牌的品质、自主品牌的价格，最低价位是8万1千8。福美来二代也是第一个进行全新换代的车型。它是在继承福美来一代成熟平台上的优点，在整个车身造型上更大气俊朗，在车身造型上融入了更多的时尚元素。所以我们对这个车的产品特性用八个字来概括，“传承精髓、全新突破”。我们是在8月31号正式对外宣布上市的，现在上市还不到三个月的时间，九、十两个月的销量都突破了一万辆。这也是自主品牌里新车推出来当月能够销售上万的。
主持人：目前在各大销售网点福美来二代供应充足吗？消费者订了之后提现车会不会很快？
谭继民：每个地方不同的地区会有些不一样，还是会有些排队。因为福美来品种还是比较丰富的，我们总共有7个型号，有些型号可能在某些地方会有现货，但是大多数现货是需要稍微等一下的。
主持人：现在每年产量如何？
谭继民：几百台。
主持人：您刚才讲到了这七个型号，我们留意到福美来二代种动力性比较强的那一款价格反而比较低一点，这是出于怎么样的考虑定的这个售价？
谭继民：福美来二代这个车作为一个自主车型，我们选配了两种动力，一种动力跟原来的福美来是同一个动力ZMD，另外我们选配的动力是巴西的tritec动力，这两个动力都是1.6的。这两个发动机他们的特性有一些不同，ZMD发动机的动力更强调的是运行的平顺性，Tritec更突出动力性，运动型也稍微好一些。至于说价格上的制定我们还是考虑作为自主品牌的第一款车型，更多考虑的是消费者认同的程度、熟悉的程度。消费者对我们ZMD了解的更多一些。
主持人：我们俩刚才聊到海马已经开始涉及到自主品牌领域了，现在海马汽车有没有考虑到在原来普利马的基础上开发一款海马品牌的车型，有这样的打算吗？
谭继民：有。
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