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主持人:各位网友大家好,欢迎来到2006北京
国际车展的直播现场,我是腾讯汽车的主持人易华,在这里我们请到世爵·中国有限公司总裁马泰先生来到我们的直播间。您好!
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马泰:您好!
主持人:很多朋友来到北京车展会看到世爵的展台非常漂亮,我想请马泰先生给我们介绍一下世爵带来了哪些车型。
马泰:这次带来的有F1赛车,我们世爵是在今年加入了F1,是在下一个赛季中使用的,非常漂亮。还有我们全球卖的最受欢迎的一款车,C8 Spyder, C8 D12 Supercharger,马力非常强劲,希望大家喜欢。另外还有它的SUV,这是首次亮相。
主持人:在车展上我们也看到了世爵D12Peking—to—Paris超级多功能运动越野车,据说它的首要市场是美国、中东和中国,是这样的吗?
马泰:我们这款D12Peking—to—Paris的设计理念和性能上完全是按照客户的要求来创作的,也希望大家能够喜欢。因为它的整体风格都是代表客户想表达的一些东西。
主持人:马泰先生您的座驾是什么车型?
马泰:我最喜欢的是Spyker,非常喜欢,时不时也会开一开享受它的驾驶乐趣。现在办公和日常用是一辆奥迪S8。
主持人:世爵这样一个皇家跑车品牌,您认为世爵和哪个品牌比较接近?
马泰:这个很难说,因为世爵确实是一款很独特的产品,在整个汽车界没有一款车和它有可比性的。但是从其他来说有些设计师的作品可能有可比性,但是世爵始终是要更奢华一些、更具有贵族气质,更能够代表贵族的生活方式。
主持人:这样一个贵族车和保时捷、法拉利的跑车有什么不同?它的优势更体现在哪些方面?
马泰:保时捷和法拉利可能是车主刚开始玩车时会选择的车型,但是世爵所代表的是最高端、最顶级的那些车型,可能这些客户以后还会再选择我们。
主持人:马泰先生是否认为世爵的收藏价值远远大于它性能上的优势?因为它太漂亮了,很多人觉得它是一个艺术品。
马泰:这个车确实很漂亮,但是它不仅是好看而已,不仅是一个艺术品,我们造这个车就是为了让客户能开,不仅能够看到它漂亮,而且能够享受到驾驶乐趣。不管开到哪个地方都可以更好地感受到世爵给你带来的比较优越的驾驶乐趣。
主持人:从销量来看中国是世爵的第几大销售市场?
马泰:现在中国市场是我们的第二大市场,中国市场很靠近俄罗斯,俄罗斯现在是我们的第三大市场,但是中国还是会比俄罗斯位置再高一些,现在是我们的第二大市场。
主持人:马泰先生觉得中国有贵族吗?
马泰:我要说贵族在中国是有的,虽然说他们没有贵族的封号和勋章,但是他们各方面都在很快地增长起来,而且是喜欢贵族的生活方式,喜欢奢华,他们的个人品味也非常高,有点儿像美国,所以我觉得中国是有贵族的。
主持人:在中国有多少人已经成为世爵的用户?
马泰:非常抱歉,具体数字我暂时不能回答你。
主持人:你们预想的中国用户群体是怎样的定位?
马泰:他们都是一些成功的人,世爵是对他们成功最好的回馈。他们追且一个完全代表自己个性化的一个东西,能够反映自身的个性化,而且他们是来自各个行业,比如说IT、重工业、经工业都有,但是Spyker是对他们努力工作的最好回报,而且和他们现在所拥有的财富相匹配的。
主持人:世爵在中国市场是不是也是像欧洲一样需要预订,要8个月甚至到一年的时间才能提到车呢?
马泰:这得看他订的是哪个车型,在欧洲的话是需要大概一年半左右,在中国已经尽量满足客户的要求,基本上在6个月左右。
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| 牧马人3.8 两门版 | 东风本田CR-V |
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