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模仿消费者实际驾驶路况进行油耗测试
———2006CCTV年度汽车评选活动测试项目纪实（三）
12月26号，在珠海国际赛车场的卡丁车赛区，2006cctv汽车年度评选专家组分别对1.3L-1.4L，1.5L-1.7L，1.8L，2.0L，2.2L-2.5L，2.8L以上的30款入围车型进行了行驶中的油耗测量。
据记者了解，于每款型号的汽车的油箱的位置都是不一样的，所以油耗仪的装设很是麻烦，有些车型光安装就得费一个小时。尽管安装十分麻烦，但是清华大学的专家还是很顺利地把每辆汽车的供油管路断开，将油耗仪串联进其中，这样汽车一发动，耗费的每一滴油都经过油耗仪的计量了。清华大学教授称，这种专业的油耗仪器，测量结果非常准确，误差仅仅为1毫升。
[测量前排队等候的车辆]
[专家正在安装测量仪]
[专家正在给工作人员做现场培训]
[油耗测量仪1]
[油耗测量仪2]
[专家亲自驾驶被测量的汽车]
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当然，这次油耗测试摈弃了汽车出厂时专业测试的环境，通过模仿普通消费者日常驾驶的环境来进行测试。这样测量出来的结果才能非常接近消费者日常使用状态的油耗。在测试过程中，为使测量保证准确，每一个测量结果都是往返多次测量并加以平均得出来的。
“油耗是考察汽车经济性的重要指标”新车时代杂志主编蓝河说。汽车的发展将会更加关注环保节能，cctv年度汽车评选专家组通过对入围的每辆汽车油耗测量得出的准确数据，不仅对于汽车厂家生产汽车据有指导性作用，更重要的是引领汽车的研发向着更节能更环保的方向发展。
[责任编辑:evayi]
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