问题出在哪儿？
记者就上述问题请教了有关业内人士。
有关业内人士分析认为：在进入WTO以来，中国汽车业面临着残酷的市场竞争，厂家没有理由因为更换一个发动机的小事情而推脱责任，最终失去人心，丢掉客户，丢掉市场。但一汽大众之所以一再推托可能也有自己的苦衷。从客观上来说，发动机的原产地在国外，更换起来就比较麻烦，而且“纠错成本高昂”；加之目前一些汽车厂家为了扩大市场占有率而盲目铺摊设点，本身就缺乏完善成熟的配套服务体系。类似的问题也充分暴露了运用别人知识产权的脆弱性，加大自主知识产权开发利用的必要性和迫切性。
记者百度搜索发现，大概因为相关技术参数误差较大的原因吧，不少网民甚至对新款捷达车的发动机是否“真老外”产生质疑。
看来，进口发动机严重挫败了中国汽车商家的商业诚信，应该引起业界的高度关注。
[责任编辑:rainyxia]
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