悬挂：将原装弹簧剪短一圈
本车采用前麦弗逊、后扭力梁式悬挂，车身的钢性表现已可满足一般街道行车之需。在这部分的改装中，车主选择的方法是将原装弹簧剪短一圈，配合仍然是原装的避震机工作，使车身重心得以下降，作用减小车辆弯中的重量转移，务求减小车辆弯中的倾侧程度，目的以此来提高行车稳定性。不过，值得一说的是此种改装手法改变了系统的弹力系数，车主可能要重新熟习一下新悬挂系统的工作特性，这样便可安全的驱动车辆。
轮胎：赛场上能见度最广的热熔胎
![纯真传说！--激情粉红雨燕改装[图]](http://img1.qq.com/auto/pics/3026/3026102.jpg)
轮圈选用来自上海
雅泛迪出品竞技型的VRS，该产品是国产轮圈当
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双片式通风设计的制动碟，作用提高系统的散热性能，保证系统长时间工作稳定
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选用YOKOHAMAA04819555R15热熔胎作本车的行走轮胎
用奢华一词来形容本车的接下来要介绍的系统改装，并不是指其改换上什么名牌制动套装，因为本车的制动系统还以原装面目示人，而奢华是用来形容本车的行走系统改装。在述及本系统改装前，先来介绍一下YOKOHAMA出品的A048热熔胎，其是一款人们熟知的拥有超强抓地性能的高性能运动轮胎，属赛场上能见度最广的轮胎。是的，说的就是本车雨燕已经改换成上述的YOKOHAMAA048热熔胎，不过虽说产品有超强的抓地力，但耐用性不及一般街道用轮胎来得持久，这就是它的奢华。
内装：三段高低调节的桶椅
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桶椅的骨架主要由硬胶制作而成，兼具了坐椅轻量化的诉求
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在包裹防滑方面表现相当出色的桶椅
目前可以见及的车箱内部改装项目有新改换上的桶型坐椅，可作三段高低调节的桶椅，具有超强的防滑功效，出色的包裹性能也是该产品的特色之一；采用硬胶制成的桶椅骨架，又兼具了产品轻量化的需求。
后记
事实上，这次带来的改装雨燕在其引擎改装方面，可说已经作出了相当全面的改装动作，改装可有效的改善引擎低转区域的扭力发放特性，使之更适合一般街道用车。但说到本车的悬挂系统，这又不得不说说，因为软悬挂改装是以街道行走舒适性为主要诉说点，因而致使本车并不适宜快跑。
若要找出本次所介绍雨燕的改装亮点，这还得数到本车在车身外观上集中的多数改装火力点，这又让人不禁想起其粉红色的车身外观着装，现时这款养眼、活泼、可爱的身姿，能否吸引您更多的目光吗？喜欢吧？！
[责任编辑:barrychen]
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