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上海车展概念车当道 风格迥异争奇斗艳
http://auto.QQ.com  2007年04月20日09:16   京华时报   评论0
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概念车当道 风格争奇斗艳

■雪铁龙C-Metisse 得到LV认可的柴油混合动力车

该车代表了雪铁龙最新设计理念,并曾获得路易·威登(LV)2006年度“最佳经典概念奖”。C-Metisse是一款兼具驾乘性能和环保安全的新型轿跑车。该车欧翼式前后车门可同时打开,较为修长的车身比例,内部空间采用大量的镀铬装饰。

C-Metisse采用的是柴油混合动力系统驱动,该系统源自雪铁龙公司去年年初推出的配备在C4 柴油混合动力车上的柴油混合动力系统。在C-Metisse车上,电动机安装在后轮,这样的布局更加合理,使其动力更优化。车身采用了碳素纤维的轻量化车身,六挡手自一体变速箱以及前后分离四驱系统。前轮由最高输出功率达208马力的3.0升V6 HDi柴油发动机驱动,后轮驱动则配置了两台电动机,再加上双高扭矩电子牵引,使得操控性能和环保节能可以合二为一。C-Metisse从静止加速到100公里仅需6.2秒,同时还具备6.5L/100公里的低油耗表现。

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■Buick Riviera别克未来 首款国人设计全球性概念车

上海点击查看上海及更多城市天气预报通用汽车和泛亚汽车技术中心将在车展上全球首发一款名为“Buick Riviera别克未来”的全球概念车。这是第一款由中国人参与设计的全球性概念车,此概念车搭载了通用汽车新的混合动力系统,其设计元素将被应用到今后别克品牌的新车型中。

由于车身面板全部采用了碳素纤维,使得鸥翼式车门的设计在技术上得以实现,并且可以在车身表面随意使用锋锐的线条。据悉,别克未来这个车型名称在沉默8年后再次出现,过去36年中,以这一名称命名的车型在美国共售出了超过110万辆。

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福特iosis X 动感设计风格粗犷

该车首次发布于6个月前的巴黎车展,此次是首度在亚洲亮相。作为一款新混合型运动概念车,福特iosis X显露出福特汽车未来产品设计的方向,其主要特色也体现在外观设计上。基于“动感设计”梯形与三平面视图以及两者相互关系的基本设计要素上,福特iosis X借鉴了iosis所有主题和图形元素,在圆顺而有肌肉感的线条上,加以变形,使其风格更加粗犷。前脸和肌肉般隆起的曲面奔放而自然,侧面的细节显得凹凸有致。

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■雷诺Fluence 四座的运动跑车

雷诺展出了面向高端市场的四座运动型概念跑车Fluence。Fluence全长4.6米,大坡度的前车身线条和垂直的尾部设计形成鲜明对比。前端的流线型设计有意弱化了散热格栅,狭长的转向灯与车头灯并列放置。LED大灯被设计在曲透镜之后,当车辆转弯时,LED灯管会随之向相应角度转动,这样能在车辆转弯时更便利地提供照明。

与车头流线型处理方式不同,Fluence尾部采用垂直轮廓设计。宽厚的扰流板、加长的横向尾灯、线条上扬的深色车顶区域进一步强化了这种活力。

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■马自达流雅 自然动态的日式表达

马自达将在上海车展上展出以全新设计主题“Nagare(流动)”为设计语言的概念车Mazda流雅Ryuga。Mazda流雅的设计主题与较早的Mazda设计风格一致,设计师希望表达一种自然界中千变万化的动态美,并运用优雅、细致的表面处理与别具一格的细节设计,展示一种日式特有的审美情趣。这也是Mazda流雅在亚洲首次亮相。

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■凯迪拉克Cien 节能概念的凯迪拉克跑车

在西班牙语中,Cien是100的意思,凯迪拉克Cien是一款由V12发动机驱动的双座跑车。

Cien配备通用汽车开发的北极星7.5升V12 4气门概念发动机,可提供750马力的强劲动力。它采用了多种先进技术:通用汽车公司的“按需排油”技术,该技术使发动机的六个汽缸能够协调运行,从而最大程度地省油;直喷式汽油燃烧系统,可提高发动机输出功率、改进燃油经济性并减少尾气排放量。

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雪佛兰Volt 多能源合一电池车

Volt概念车基于通用汽车特有的E-Flex系统车型,驱动Volt的电力可由多种能源转化而来,包括汽油、生物柴油、E85生物燃料或氢燃料电池。它采用通用汽车最新的第五代燃料电池推进技术和锂电池,可在无燃油、无污染物排放的电力驱动下行驶483公里。一系列实验结果表明,配备了燃料电池E-Flex系统的雪佛兰Volt无论是尺寸、性能、耐用性还是成本,都已经能与使用内燃机的车型不相上下。

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■福特Giugiaro野马概念车 美式动力意式外观

Giugiaro野马概念车结合了美国和意大利风格,在内饰上更强调运动感以及性能的感受,是典型的意大利式设计;动力性能上则继承了野马一贯的强劲凶猛,具有美式特色。Giugiaro 野马概念车的楔形尾部有南欧设计的优雅和饱满感。车顶采用可完全阻隔紫外线的、采用特种玻璃制成的大型透光车顶,后部侧窗改用优美的百叶面板。

其动力传动系统由Ford Racing公司开发,发动机改进了量产款野马GT上所配备的最大输出功率为224kw(300hp)的4.6L排量V8发动机,在其基础上增加了机械增压器和Ford GT的燃料喷射装置。同时进气口扩大了95mm,铝制散热器及排气管上都采用了新设计的消声器。这些改进使得新发动机的输出功率达到373kw(500hp)。

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■Acura先进运动概念车 科幻色彩的运动跑车

该车由位于美国洛杉矶的Acura(讴歌)设计部门开发,这是首度在国内亮相。该车有着运动跑车整洁而时尚的外观,低矮的驾驶舱完全由与车身齐平的有色防炫玻璃包裹。细长而加宽的LED前灯、时尚尾灯、全黑的驾驶舱均继承自Acura NSX。动力系统采用了前置V型10缸发动机,配合Acura讴歌特有的SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统。

[责任编辑:elvisliu]

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