作为中国三大车展盛会之一的上海车展，将于4月22日正式对公众开放。在为期两天的媒体日里，我们见证了各大汽车厂商旗下最新、最具代表性车型的上市和发表。下面我们将为您详细介绍本届上海车展中出现的最新美系车型，希望看过下面的细分介绍后能够为您“享用”这份车展盛宴带来帮助。
2007上海车展不得不看之——八大美系车型
一：别克林荫大道
**林荫大道对比竞争车型 **
林荫大道是基于通用汽车最新一代GRWD全球后驱平台打造，是该平台亚洲市场首发车型，通用全球未来也将有更多的高端车型诞生于此平台。与此前众多国产别克车型不同，林荫大道有着最为纯正的美式豪华轿车血统，别克Park Avenue在其30多年领航别克品牌旗舰产品岁月中，演绎着“别克品质精髓”。
林荫大道仍将搭载目前荣御使用的2.8升和3.6升发动机，其主要亮点在于0-100公里7.8秒的平顺加速，精准稳扎的顶级后驱技术；同时拥有宽绰宁静的舒适空间、领先当代的安全科技，营造出豪华舒适的“静”态空间。两者相得益彰，共同成就了别克品牌“动静合一的巅峰之作”。
二、混合动力的终结者 雪佛兰Volt
**混合动力的终结者 雪佛兰Volt **
本届上海车展的主题为“人、车、自然的完美和谐”，这样就使得环保节能车型成为了本届车展参展车型当中最大的亮点。一直致力于环保车型研发的通用汽车，在车展当中为国内消费带来了一款全球首发的“雪佛兰Volt”环保概念车，为大家展示了不一样的“混合动力”理念。
雪佛兰Volt概念车出色的外型设计几乎能征服所有第一次见到它的人，正如通用汽车设计部的设计总监兼首席外形设计师波尼费斯所说：“人们购买环保型汽车是因为他们认为应该关注环保，而不一定是因为喜欢车辆的外形或追逐时尚。但雪佛兰Volt不同。人们购买雪佛兰Volt是因为它具有非常惹眼的外观，而且可能不需要耗费一滴汽油来进行驶，这的确很划算。”
三、福特野马概念车野性十足
**经典跑车混血版 福特野马概念车野性十足**
当图我们还沉浸在福特野马GT跑车带给我们的震撼时，另一款福特Giugiaro 野马概念车已经向我们走来。在本届上海国际车展上，我们亲眼目睹了这款充满狂野个性的经典概念跑车。也许只有亲眼看到，你才能体会到它的狂野与劲爆。
从福特Giugiaro 野马概念车的外观来看，流畅的线条勾勒体现出它出自意大利大师之手，但是还是能从车体的肌肉感上感觉到美国极品跑车那种狂野和个性。福特Giugiaro 野马概念车的外形比此前的野马都来的流线而顺畅，楔形的尾部有南欧设计特有的优雅和饱满感觉。而车顶采用可100%阻隔紫外线(UVA)的、采用特种玻璃制成的大型透光车顶，后部侧窗改用优美的百叶面板。
四、福特 iosis X概念车体现另类动感
**挑战常规 福特 iosis X概念车体现另类动感 **
福特 iosis X是基于福克斯C1平台上的一款概念车，也是在去年北京车展上亮相的福特iosis的全新延伸车型。那么福特 iosis X概念车在本届上海车展的首度面向亚洲亮相，又为我们带来了那些惊喜呢？
福特 iosis X概念车的设计显得非常独特，保险杠上的进气格栅比发动机盖前的大了很多，倒梯形和镀铬三角形的搭配好似动物的嘴一般。肌肉感强烈的翼子板和高高扬起的腰线横穿车身，视觉上缩短了车身的长度，动感也由此而愈发浓烈。
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轿车
SUV和MPV
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| MG 3SW | 荣威550 |
| 5万以下： | A1 | 奔奔 | 豪情 | 路宝 |
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| 5-10万： | 206 | 捷达 | 骏捷 | 金刚 |
| 10-15万： | 307 | 飞度 | 明锐 | 景程 |
| 15-20万： | 远舰 | 戈蓝 | 凯旋 | 领驭 |
| 20-30万： | 凯美瑞 | 锐志 | 迈腾 | 君越 |
| 30-50万： | 速派 | 力狮 | 皇冠 | MINI |
| 50万以上： | 辉腾 | S80 | 350Z | C6 |
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| 牧马人3.8 两门版 | 东风本田CR-V |
| 10万以下： | 开瑞 | 浪迪 | 赛弗 | UFO |
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| 10-15万： | 哈弗 | 瑞虎 | 菱智 | 瑞风 |
| 15-20万： | 猎豹 | 狮跑 | 菱绅 | 途安 |
| 20-30万： | CR-V | 途胜 | 速跑 | 嘉华 |
| 30-50万： | 傲虎 | RAV4 | GL8 | 贵士 |
| 50万以上： | 卡宴 | 途锐 | 驰鹏 | X5 |
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