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RAV4的大哥——激情试驾丰田SUV汉兰达
http://auto.QQ.com  2007年07月18日09:40   汽车时尚报   评论0

1998年,丰田雷克萨斯通过RX300的推出把基于轿车底盘的豪华SUV也带入新的领域,而2001年随着Highlander的问世,中型SUV终于从基于皮卡平台发展到了目前流行的基于轿车平台。作为定位比RAV4稍高一级的SUV车型,汉兰达一直都是丰田在北美的主要车型之一,目前和本田CR-V、福特Explorer以及日产Murano等车型竞争激烈。

RAV4的大哥——试驾丰田汉兰达

据丰田汽车称,备受瞩目的全新一代汉兰达将于7月18日在中国和美国同步上市。目前在中国地区将由丰田汽车(中国)投资有限公司以整车方式进口,在广汽丰田渠道内独家销售。据说海外版的车型选择多达6种,价格由低到高跨越近6万元的价格区间,摆明了“总有一款适合你”的架势,而此次引入国内的汉兰达则让我们的消费者只能“四选一”,包括至尊版、运动豪华版、运动版和精英版,售价分别为46.98万元、43.98万元、40.98万元和37.98万元。根据广州丰田的计划,它将要成为一个全系列车型的制造商,包括SUV和MPV在内的车型都会陆续引入广州点击查看广州及更多城市天气预报丰田国产。

并非大号的RAV4

RAV4的大哥——试驾丰田汉兰达

汉兰达属于那种一款定位非常独特的全领域SUV,其集合了SUV、轿车和MPV三者的优点。国内外两个版本的汉兰达,有着完全相同的外观和尺寸,国内版只是多了雾灯。两车的轴距则仅有2mm的差距,这也就意味国内外版本的内部空间也基本是一样。在外形上,汉兰达突破了传统SUV设计风格的束缚,更注重内在的力量而非粗放的外表。刚劲有力的轮廓赋予其高档而又宽厚沉稳的姿态,而梯形的进气格删还有一点RAV4的味道,在坚韧的躯壳之上,体现出雕刻般简洁明快的线条。

舒适而便利的七座SUV

汉兰达的车内室宽敞而舒适,处处体现出人性化的设计。设计师将宽阔的内部空间进行了最充分的利用,打造出同级别SUV中最大的内部空间,尤其是在第二排座椅的设计上,中间部分可以自由拆卸组合,从而赋予了其三大功能:收起第二排座椅中间部分,变成两个带扶手的独立贵宾座椅,中间留有通道,方便乘客到达第三排座位;保留中间部分,变成横排的普通座椅,轻松容纳三名乘员;将第二排座椅的中间部分进行组合,还能变成餐台或储物格使用。简单的座椅都能一举三得,不得不让人赞叹汉兰达的设计智慧。此外,第二排座椅还可以前后滑动120mm,实现了车厢前后空间的衔接和多变的功能。第二排座椅和第三排座椅都能轻松地实现折叠平放,创造出宽大的空间。

RAV4的大哥——试驾丰田汉兰达

此外,汉兰达还具有多种舒适和便利设施,例如后挡风玻璃可以单独打开,便于直接从后备箱取物,从而增强了装卸少量行李的便利性;还有带防夹功能的电动行李箱背门,实现了行李箱操作的简易化;另外,带有蓝牙免提功能的8英寸屏DVD导航系统、三区独立控制自动空调系统,以及具备了电子倒车影像功能的3.5英寸屏多信息显示系统,都让整车的便利性与舒适性大大领先于同级车。 

操控感觉更像轿车

汉兰达采用了丰田3.5升的V6发动机,最大输出功率达201千瓦,阶梯式的5速手自一体式变速箱,除了具有平稳顺畅的加速性外,据说还有良好的燃油经济性。让人意外的是,汉兰达的底盘源自大家熟悉的凯美瑞和Avalon轿车。高刚性整体式的底盘,四轮驱动系统与全面优化的悬挂系统、19英寸的大直径轮毂,使汉兰达具有了卓越的动力性、操纵性、驾乘舒适性和越野性能。由于采用了电子控制的助力转向,使得该车的操纵变得非常容易,因而在初次驾驶它的时候,并没有花什么时间来熟悉。

RAV4的大哥——试驾丰田汉兰达

 
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