现如今，国外品牌的SUV不断进入中国市场销售，而最近多部新款SUV又将或已经踏上中国的土地。与以往引进多为传统越野车或都市CUV不同，新款引进的多为类SUV的混种车型，近似于SUV的Crossover车型。或许是国际厂商需要在中国市场寻找新的卖点，也或是国内SUV消费者喜好取向有所改变，总之这些SUV的到来将带来不一样的亮点。
我们将最近国内上市或将要上市的一些进口另类SUV挑选出来，或许从它们与众不同的外型特征中，又可以找到相互之间的相似之处。那么你会不会选择它们呢？
Jeep COMPASS
外观不传统
Jeep COMPASS采用了Jeep家族特有的七道直栅式水箱罩、圆型头灯及梯形轮拱，但与传统造型的Jeep相较之下，却也增添了不少现代化的设计手法，例如由倾斜式前风挡、醒目引擎盖与高腰线侧面钣件所构成的全新侧面轮廓，便使Jeep COMPASS展现出现代而精干的外型；其侧面线条利用凹凸有致的叶子板，使Jeep传统的梯形轮拱获得了新鲜而运动风味十足的诠释。列为标准配备的17吋铝合金轮圈以及选配的18吋铝合金或镀铬轮圈更呈现了Compass的双重性格 - 坚强的越野(off-road)实力与精致的一般道路(on-road)表现。
空间更灵活
Jeep COMPASS灵活多变的车室设计，让买家能在搭载亲友与休闲器材的时候拥有无穷的自由。高高在上的乘坐点为驾驶人增添一股操控感，此外Jeep COMPASS的后座腿部活动空间长达998公厘，后座放平后的置物空间高达近1,490公升，若再将右前座的椅背向前收折，更可创造出近1,720公升的载货空间。
动力操控佳
Jeep COMPASS搭载一具拥有170匹最大马力的2.4升世界引擎(World Engine)，在进气侧及排气侧的凸轮轴采用双重VVT可变气门正时设计，在全转速域都拥有最佳化的扭力输出曲线，比未配备VVT的引擎具有更高的动力输出、更优异的省油表现、以及更顺畅、宁静的运转特性。此外，Jeep COMPASS除了将五速手排变速箱列为标准配备，另外还可选配CVT2第二代连续可变式变速箱。CVT2第二代CVT经过克赖斯勒集团工程师的精心调校，可提供畅快的引擎反应与精准的齿比控制，而Limited车型列为选配的AutoStick手/自排功能则可仿真六个文件位的变换，与传统的四速自排变速箱相较之下，CVT2足足可节省6-8%的油耗。
Nissan QASHQAI
动感亮点多
跨界的设计让Qashqai同时面临着家用掀背车型和SUV车型的挑战，而位于二者之间的定位有让Qashqai既不会像高尔夫、花冠那样平淡，又不会像RAV4、路虎神行者那样激进。外型方面，Qashqai是一款十分吸引人的车型，其时尚动感的设计体现了日产未来的设计方向。Qashqai更多地采用了柔性线条的设计，而放弃了传统越野车平直的曲线，力求用圆润的曲面描绘出运动感强烈的车身。钻石形的大灯于国内日产的许多车型相似，全景式玻璃天窗更是该车的一大亮点，高腰线设计也体现出车辆的速度感。
内饰相对平淡
尽管外型设计地充满活力，但Qashqai的内部则相对比较平淡。更多的是一些“本分”的设计，黑色为主的内饰略嫌沉闷，仪表板由奇骏的中置设计重新改回到驾驶席侧。切换驱动模式的控制旋钮则从奇骏车型的中控台左侧移到了变速杆后方，中控台的更有现代感。内饰，则有三种版本Visia, Accenta和Tekna。Tekna内饰包括全部真皮装饰，前排加热座椅，全境天窗，氙气大灯，17寸合金轮圈和智能钥匙系统。
动力不俗配四驱
动力部分，4款发动机将作为Qashqai的动力选择：1.6L 4缸汽油发动机（113马力0；2.0L 4缸汽油发动机（138马力）；1.5L 柴油发动机（105马力）；2.0L 柴油发动机（148马力）。 与之相配合的变速箱包括5挡/6挡手动、6挡自动和CVT无级变速器。最后，为了彰显Qashqai的越野魅力，任一款搭载2.0L发动机的车型都可以选配日产的4x4驱动系统。
Toyota FJ CRUISER
怀旧的另类
为了纪念FJ40，丰田FJ Cruiser在2002年推出了这款FJ Cruiser，从前格栅上那一排巨大的“TOYOTA”标识很容易看出，外形上FJ Cruiser与FJ 40一脉相承。复古的元素还包括粗大的格栅、圆形的前大灯及两端的组合式车灯、几乎垂直的前风挡玻璃、白色圆浑方正的车顶、圆角的后侧玻璃等，这些概念车般的设计，使FJ Cruiser在宽大的轮距上显得非常紧凑，视觉上极具冲击力。
日美结合风
实际上FJ Cruiser的内饰风格同外形一样出彩，同时也相当具有美国越野车粗犷、奔放的情怀。棱角分明的中控台设计、大到夸张的空调旋钮都能很好地说明问题。在以上的基础上，丰田加入了不少日本车的元素，包括我们相当熟悉的大灯开关、方向盘握感、电窗升降按钮等。置身于FJ Cruiser的驾驶座上，你会轻易总结得出它是美国越野车风格与丰田风格的结合。
越野一流
动力方面FJ Cruiser装备的是一台4.0升V6发动机，与丰田国产普拉多同属一个型号。最大239匹、278Nm的马力和扭力推动约两吨重的车身较为轻松，五前速的变速箱换挡也一如丰田的出品畅顺平稳。FJ Cruiser是基于丰田越野皮卡4Runner的平台上开发的，配半时四驱系统，有2H、4H、4L等模式，并提供电子后中差锁等超强的越野配置。它还装备Star Safety System安全系统，它包括车辆稳定控制系统VSC(Vehicle Stability Control)和轨迹控制系统TC(Traction Control)，拥有一流的越野能力。
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