国产斯柯达明锐的上市对国内A级车市场冲击实在不小，欧陆的情调、皮实的车身、科技含量极高的引擎以及不高的定价，让国产的中级轿车纷纷进行价格调整和更新换代。不过竞争对手们似乎也有自己的看家本领，对于明锐的入侵，一场中级车大战也拉开帷幕。
决战外形篇
1.明锐的外形与上一代相比有质的提升，不再是那一副老实低调的面孔，取而代之的是大气、沉稳的新脸庞，尤其是大面积的直瀑状中网，非常符合国人的审美；侧面和尾部也被修饰一新，最为突出之处是新的尾灯组合，非常醒目，造型也十分好看。整体而言，明锐外形上缺憾不多，唯一让人觉得不妥之处是两厢版的车尾感觉不够长，不过功能性也不言而喻。
2.总觉得速腾和它的前身宝来相比，市场成功率差距也太大了，当年的驾驶者之车横行国内A级车市场无人能敌，而换代后怎么就反而下滑了呢？其实观其外形，在中后部分速腾还是非常靓丽的，线条优雅大方，但当你来到车头，就发觉它的头部与车身搭配得不是很好，过于短小、低矮和圆润，这与刚性风格的整体风格相驳。
3.卡罗拉，就是新花冠，这样的名称区别意义非常简单，就是想老车新车一起卖，用名字来区分，这也是具有咱们中国特色啊。新花冠是与国际同步的新车，与老款相比，确实算改头换面，不过很多人这样说：卡罗拉像是缩水版的凯美瑞。言之有理，丰田可能准备要启动自己的轿车家族化风格，不再像以往那样换代后就不知道是什么品牌。卡罗拉外观仍旧延续了丰田的耐看风格主义，中规中矩，而又不失现代感。
4.三厢版的福克斯在国内已经有了不错的销量和人气，但当两厢版车型面市之后，三厢版福克斯风光不再。其实三厢版车型并非我们平时所说的到国内来之后再加上去的，这是一个标准版的三厢中级车，外形很协调，怪只能怪它的同门两厢车型外形实在过于时尚而现代，把三厢车型的眼球抢光了。
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