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都市之舟--现代索纳塔轿车试乘试驾记
http://auto.QQ.com  2007年10月12日15:52   北京晚报   评论0


索纳塔2.0自动豪华型外观

性能扎实 经济实用--试驾索纳塔2.0自动豪华型(GLS AT)

试驾时间:2004年10月9日
      试驾地点:京城路段
      试驾员:江泓,本报汽车版记者,驾龄7年,试驾过多款中高级车。

    有人说索纳塔不太像韩国车,有点德国车的风格。闻听此言,对亲自驾驶索纳塔充满了期待。日前,记者有幸试驾了一个星期的索纳塔2.0自动豪华型。

    细节实用

    坐进银色索纳塔,首先觉得驾驶员8向电动调节的坐椅十分方便,可电动折叠的后视镜有利于狭路会车、路边泊车。操控台下方位置的点烟器、手机耳机插口外的足够空间、翻盖式的杯架以及带夜间灯光提示点火开关,体现了体贴实用的细节设计。

    做工上乘

    索纳塔2.0自动豪华型的操控台采用了桃木装饰,与浅色内饰特别是上乘的做工搭配,显得大方、得体,很符合中级车的身份,不似有的车装饰桃木后的附雍风雅。做工的细致也使这款车有了些许德系车的影子。

    操控自如

    这款车虽然没有装备其2.7V6款才有的牵引力控制系统(TCS),但操控性并不差。 

    首先底盘稳健、扎实,这或许就是有人说的不像韩国车的地方吧。无论在时速100多公里的高速行驶,还是立交桥中速过弯,车子的稳定性都很好,侧倾也不明显。 

    其次,索纳塔的减震属稍偏硬型,通过沟坎时,感觉良好。再有,方向盘比较灵活,转向到位。至于刹车系统,索纳塔不像德系车的“点头式”,比较渐进、可控。

    动力尚可

    动力性并非很多2.0L排量的自动挡中级车的强项。这款索纳塔起步时的提速较慢,超车时也会有些力不从心,但当发动机转数达到2000转~3000转时,加速比较自如。记者曾试驾过2.0L的蒙迪欧,感觉两者在动力性和操控性上有相似之处。


索纳塔2.0自动豪华型尾灯

综合评价

    对韩国车的经济实用早有了解,试驾之后,索纳塔的良好性能表现让人对韩国车增添了信心。与几年前的现代车相比,索纳塔的整体质量发生了本质的变化,特别是空间、实用性和舒适性得到了空前的加强。就在记者试驾这款车的时候,北京现代力调全线产品价格,这款2.0自动豪华型下调了2万,现售价19.28万元。对于公私两用的买主来说,价格的吸引力还是任何人都无法抗拒的。

媒体链接

《汽车导报》:论起步瞬间的反应,索纳塔2.0要比不少同排量自排车出色,原因是变速箱的程式设计得好,能在急加油时作相应的转速配合。正常行驶,发动机处于2000rpm时力量不算活跃。但行进中踩油作中段加速,变速箱会非常敏捷而顺滑地跳挡,转速一跃过3000rpm,便开始快速爬升,冲刺感也变得凌厉起来。

    《中国汽车画报》:2.0升直列4缸发动机属于现代发动机中的b系列,与一台4挡自动变速箱配合,推动1.4吨重的车身时并不费力。发动机低转速下的扭矩输出比较充沛,虽然加速过程中推背感并不强,但从静止加速到时速100公里用时10.6秒的成绩却不慢。

    《车主之友》:索纳塔2.0L发动机的动力充足而且油耗很省,迎合了追求车型性价比消费者的需要。与之相匹配的四挡自动变速器换挡很柔和,即使是加速降挡的过程也被处理得相当平顺,顿涩感并不明显,这是一套典型的公务车的调校方式。


索纳塔2.0自动豪华型方向盘

购买贴士

1.现代索纳塔现有车型为5款,其中4款为2.0排量的分别是GLS MT、GLS AT、GL MT、GL AT,还有一款为2.7排量的为GLS A/MT。GLS比GL多了真皮坐椅、恒温式空调、电加热坐椅、15寸铝合金轮毂、天窗等,GL是单碟CD,GLS是8+1式CD。

      2.8月中旬,北京点击查看北京及更多城市天气预报现代旗下的索纳塔开始降价优惠,全系车型的降幅都在1万元以上,其中2.7升排量的索纳塔V6手自一体尊贵型的优惠1.6万元,降价后该车的报价只有23.38万元。

      3.在中档二手车中,索纳塔的认可程度不如帕萨特B5、广本雅阁、宝来、M6等,不过仍被有商务用途需求的用户所钟爱。

      4.据说明年索纳塔将出新款,虽然尚未得到官方证实,不过喜爱这款车的用户仍值得关注。

车主谈车

代步工具也要最适合一款

车型:索纳塔2.0GLS
      车主:武女士
      职业:某保险公司高级主任
      驾龄:8年
      购车时间:2003年2月8日

作为一名阅车无数的老司机而言,武女士选购索纳塔自有她的道理。首先是索纳塔的外形庄重,适宜于男女车主,而高贵的颜色、优雅的线条更令女性用户心动不已,尤其是车顶的天窗及其特有的“花生灯”,给人以时尚新颖之感。从性能而言,索纳塔2.0动力强劲,起步加速毫不逊于高档车,同时又不失驾乘的舒适性。为了适于北京路况,武女士特地挑选了自动挡,以应付常见的堵车情况。而最后一点也是武女士格外强调的是,索纳塔因为是北京现代的产品,因此无论保养维修还是零配件供应都会得到及时的解决。武女士认为,虽然现在索纳塔仍有相当部件是进口,但随着今后国产化比例的增大,维修保养都会非常方便,而且届时配件价格也会下降。

竞争对手


新雅阁
价格:22.83~30.68万元
精品短评:经济的价格、时尚的外形、出色的动力及操控,雅阁在各方面都做到了均衡,无怪乎能成为中级车的一个标杆。


君威
价格:20.46~33.17万元
精品短评:凭借着大气的外形、舒适的驾乘、齐全的配置,君威上市初始就先声夺人。


远舰
价格:13.98~21.88万元
精品短评:作为中级车的新生力量,远舰外观、动力、配置都不逊色,加之空间宽敞、配置齐全、操控性优异,大有后来者居上的架势。


蓝鸟智尊
价格:18.92~24.05万元
精品短评:蓝鸟-智尊的一系列E化配备不但为商务活动提供了便利,同时为车主提供了舒适的移动空间,驾乘这样一款充满科技和时尚的车型也体现出车主的品位和睿智。


帕萨特
价格:19.15~30.99万元
精品短评:作为中级车的“常青树”,帕萨特以大气的外形、舒适的空间与出色的动力,在竞争激烈的车市中仍当仁不让地占有一席之地。

[责任编辑:rickyyu]

 
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