困兽之争——蒙迪欧价格分析
在猜测蒙迪欧价格时，我们不妨从2007年1-6月销量靠前的几款车型来寻找。
凯美瑞、雅阁和帕萨特领域的定价无疑最具参照意义，三款车牢牢掌控着21-25万的主力区间，销量占去了中级车前7名中的2/3。
不得不参考的竞争对手还有全新的大众迈腾。在欧洲就相互对抗的两款车，代表着中级车的最新车型。凯美瑞只是在价格上对蒙迪欧形成围剿，但蒙迪欧毕竟不是一款单纯以价格取胜的车型，和迈腾一样，两款车都将凭着扎实的自身素质突围。
自动档迈腾在国内的定价为22.98-24.98万元，应该说对于一款技术先进的车型来说，迈腾的定价十分公道，这给蒙迪欧施加了很大的压力。同样是高素质的新一代中级车，倘若蒙迪欧盲目追高，必然被迈腾分走部分市场；而倘若定价过低，长安福特又无法消化其中成本。
网上已经爆出了疑似长安福特销售商的最终配置表和售价。从配置看来，“斋版”的蒙迪欧省略了HID大灯、液晶屏、ESP+EBA以及无钥匙系统和engine start按钮后，价格下探到21,08万,而补充空气套件、DVD以及及无钥匙系统和engine start按钮后，价格上扬2.5万元；豪华版的车型加入了HID和清洗装置、ESP+EBA以及大包围后，价格达到24.98万元。
我们认为这一价格是比较合理的。
豪华运动版无疑是最纯粹的蒙迪欧，这款车型的前脸是运动款的格栅，和007驾驶的是同一造型，此外还提供了空气动力学套件，与澳洲车展最新亮相的XR5非常接近。买蒙迪欧如果缺少了这套空气动力学套件，那将是最大的失策。当然，也只有这一级别才标配ESP+EBA的动态地盘系统，这为蒙迪欧提供了足够的底盘保障。而24.98万的价格也并不过分，车子本身的素质很高，而且有丰富的配置。
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