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感官拉风至极 台湾体验奔驰SLK200K 1.8S
http://auto.QQ.com  2007年10月29日11:44   U-Car   评论0

说真的,台湾的气候并不是那么适合敞蓬车。炎炎夏日那火辣灼人的阳光,少了车顶的防御,让人难以抵抗那惊人的威力;此外,说来就来的午后雷阵雨,也常常让人防不胜防。更别提阴雨绵绵的冬天,或者是变化多端的春天了,只剩下短短的秋季,能够让人放宽心打开顶棚好好享受那通透的乐趣。

拉风至极 台湾体验奔驰SLK 200K 1.8S
敞蓬车的视觉效果,无人能敌。

不过,敞蓬车无可抵挡的视觉效果,是吸引消费者购买一大因素。Mercedes-Benz SLK这一辆当家敞蓬跑车,就是拥有这样魅力的性感尤物,攫取路上行人的目光,死命的望着车内的乘客,投与羡艳的眼光。

那鼻子上的logo

看到SLK的人,很难不去注意那车鼻子上的三星标志,钣件线条以及车头弧线,让所有的视觉重心都集中在车头的部分,好不好看见仁见智,但没人能否认吸引人目光的实力。这样的一辆车,在外观设计上承袭了一些金字塔顶端的超跑SLR的基因,虽然本身的性格没有那么极端强调性能。但是在敞蓬跑车的这个架构之下,运动性绝对是需要强调的核心价值。


SLK的外观,有着当家超跑SLR的味道。

跟上一代车型比起来,车身比例的配置稍微做了一些修改,狭长的头灯、几条向中央集中的线条,彻底消除笨重的感觉。所呈现出来的,自然就是跑车轻快利落的形象。车尾圆滑的线条,却带点肌肉感的刚硬,两者参杂在一起到也十分相称。由于是电动硬顶的设计,关篷之后整体的流线感难免受到影响,但这不打紧,敞蓬车的精神就是要打开顶篷享受风与阳光。略短且稍微倾斜的前档,完全不影响车身线条,在开篷之后,SLK那毫无阻滞的样貌,骚包!不过,身高高一点的人会比较烦恼,碍于前档的设计,身高超过180公分的人,开篷的时候在行进间,会感受到头顶阵阵强风撂过,让人想拿顶帽子来戴。

内装方面,四处充满硬梆梆的跑车味道,不软的座椅包覆性良好,符合人体工学的乘坐姿势,就算开比较长途的距离,也不至于感到疲劳。换来的,就是不甚方便的进出姿势,不管是车主还是乘客,最好还是放慢动作抓紧车身,想耍帅跳进跳出,得多练习几次。中控台上一颗颗的银色按钮,乍看之下有点密密麻麻,但是在位置、使用就手这点上面,SLK的接口还算亲和,很容易就能找到想要的功能。然而,瑕不掩瑜的小问题,多少还是让人有一点在意,像是内装组装的扎实度,就是还可以加强的一点。

充满跑车味道的内装,使用接口还算亲和,就是组装要加强。

[责任编辑:rickyyu]

 
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