雪佛兰在SUV领域的另一个重要贡献，是开创了四轮驱动车型的先河。1969年，雪佛兰推出Blazer，让世界汽车行业再次为之震惊。这是一款融“运动小卡车”和四轮驱动的越野车于一身的产品。与其他同类产品相比，它不但越野性能优异，而且车体更大，内部空间更宽阔，动力也更强劲。凭借先进的四轮驱动系统和其他诸多产品优势，雪佛兰Blazer迅速成为美国SUV市场中的“龙头老大”。
借助四轮驱动系统提供的良好越野性能，越来越多的美国年轻人驾驶着雪佛兰Blazer去追寻对自由的向往和尽情释放年轻活力，甚至去尝试完成“不可能完成的任务”。在成功开创SUV市场之后，雪佛兰又将四轮驱动汽车的全新细分市场带给了汽车产业。
《X档案》中的1981年雪佛兰Blazer
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轿车
SUV和MPV
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| MG 3SW | 荣威550 |
| 5万以下： | A1 | 奔奔 | 豪情 | 路宝 |
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| 5-10万： | 206 | 捷达 | 骏捷 | 金刚 |
| 10-15万： | 307 | 飞度 | 明锐 | 景程 |
| 15-20万： | 远舰 | 戈蓝 | 凯旋 | 领驭 |
| 20-30万： | 凯美瑞 | 锐志 | 迈腾 | 君越 |
| 30-50万： | 速派 | 力狮 | 皇冠 | MINI |
| 50万以上： | 辉腾 | S80 | 350Z | C6 |
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| 牧马人3.8 两门版 | 东风本田CR-V |
| 10万以下： | 开瑞 | 浪迪 | 赛弗 | UFO |
|---|---|---|---|---|
| 10-15万： | 哈弗 | 瑞虎 | 菱智 | 瑞风 |
| 15-20万： | 猎豹 | 狮跑 | 菱绅 | 途安 |
| 20-30万： | CR-V | 途胜 | 速跑 | 嘉华 |
| 30-50万： | 傲虎 | RAV4 | GL8 | 贵士 |
| 50万以上： | 卡宴 | 途锐 | 驰鹏 | X5 |
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