在国内中级车市场上，雅阁经常占据销量排行榜首位。不仅在国内如此，在日本车的另外一个主要市场——美国，雅阁更是从1982 – 1997年连续15年占据了最畅销日本车的宝座。雅阁英文名“Accord”的意思是“协调”，本田创造这款车型的原意就是制造一辆可以与人类社会和谐相处的一款汽车。现在看来，本田的这个举动完全是一个巨大的成功。
第一代：1976-1981年
初代雅阁发布于1976年，那时的雅阁还不是一款中级车。最初的版本是一款两门掀背车，搭载了一台1.6升发动机，拥有68匹马力。其实，第一代雅阁严格意义上讲应该算一台经济型车，车长4114.8mm，轴距为2380mm。这是由于当时石油危机，这个型号的车才好卖。之后的结果证明了本田的策略极为正确，初代雅阁一经推出就获得大卖。1978年本田趁热打铁推出了雅阁Coupe车型，命名为LX。正统的四门版直到1979年才面世，搭载了一台72马力的1.8升发动机。一年之后，原本的2速自动变速箱升级为3速。初代雅阁的最终版本SE推出于1981年，采用了人造革内饰。
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轿车
SUV和MPV
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| MG 3SW | 荣威550 |
| 5万以下： | A1 | 奔奔 | 豪情 | 路宝 |
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| 5-10万： | 206 | 捷达 | 骏捷 | 金刚 |
| 10-15万： | 307 | 飞度 | 明锐 | 景程 |
| 15-20万： | 远舰 | 戈蓝 | 凯旋 | 领驭 |
| 20-30万： | 凯美瑞 | 锐志 | 迈腾 | 君越 |
| 30-50万： | 速派 | 力狮 | 皇冠 | MINI |
| 50万以上： | 辉腾 | S80 | 350Z | C6 |
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| 牧马人3.8 两门版 | 东风本田CR-V |
| 10万以下： | 开瑞 | 浪迪 | 赛弗 | UFO |
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| 10-15万： | 哈弗 | 瑞虎 | 菱智 | 瑞风 |
| 15-20万： | 猎豹 | 狮跑 | 菱绅 | 途安 |
| 20-30万： | CR-V | 途胜 | 速跑 | 嘉华 |
| 30-50万： | 傲虎 | RAV4 | GL8 | 贵士 |
| 50万以上： | 卡宴 | 途锐 | 驰鹏 | X5 |
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