MG ZR 115TD 五门版
MG ZR 115 TD 三门版
广州
车展开幕的日子日益临近，所有爱车之人的血液也被催的到了沸点。种种猜测的证实，让原本就激动的神经更加紧绷。又是一年年关近，各路车商早已磨拳霍霍准备为明年的车市开个好头，借着车展的宝地，吊足大众的胃口。
南汽当然也不会错失这大好的时机，在今年最后一次大型车展上携6位“佳丽”隆重登场，不但可以借荣威750(图库 论坛)热销一年之东风推出高品质轿车MG 7和跑车MG TF(图库 论坛)，更是要为MG 3明年的生产销售预热市场。
对于MG 3的“思念”真可谓由来已久，最早接触这款车的原型是罗孚在被宝马收购期间的赛车MG ZR super1600（罗孚－25）。和这位拉力赛英雄同台竞技的其他车型都已经以各种不同的身份粉墨登场，如斯巴鲁的翼豹(图库 论坛)，三菱的Lancer(图库 论坛) EVO VII，标致的206，雪铁龙的C4(图库 论坛)，以及以拉力赛车Ford Focus RS为原型的福特福克斯。这些车的出现不但打破了国内三厢轿车的垄断地位，而且也使汽车周边的改装行业蓬勃兴起，在这个追求个性，追求年轻，充满激情的年代，每个有车之人，爱车之人都会为延长了四肢，延长了视线，延长了生命而激情澎湃，不能自已。
南汽MG品牌标志
2004年，南汽收购了罗孚资产，一时间国人对英伦轿车的热度大增。随着荣威750在一年之内的巨大成功，标志着英系轿车，轿跑车在中国市场奠定了良好的群众基础。当然这也不是偶然成功的个例，荣威750上市之初也曾遭遇市场观望的冷淡局面，但是凭借全系车型的不断丰富，供销渠道的不断完善，4S店网络的逐步扩大，以及南汽的良好信誉，坚定了市场对英系车的信心。在世界范围内，收购像罗孚这样的英伦车系标志企业，不但要有扎实的生产基础，严谨务实的英系气质，还要有传承经典，开拓进取的勇气，同时如何将进口车型调教成为适合中国特色道路的品牌车型，也是南汽的当务之急，作为南汽真可以说压力巨大，任重道远。另一方面，对于广大消费者而言，这又是绝对的利好消息，使市场对MG的品质充满期待。从这次的车展看来，南汽为我们预留了极大的想象空间，预知内情如何，也只能等19日车展开幕，我们才能有幸一睹其芳容了。
在介绍MG 3之前，我想先向大家介绍一下它的原型车罗孚25。罗孚25的长宽高分别为3990mm、1688mm、1417mm，轴距是2500mm，在欧洲市场，有1.4L62kw、1.4L76kw和1.6L80kw三款汽油发动机可选。主要的竞争对手是大众POLO、福特嘉年华和标致206。同样的，MG 3沿袭了其前辈的光荣传统，虽然其具体数据的调教效果还不得而知，但是从MG 7系的突出表现可以看出，南汽对于技术品质上的要求并没有令人失望，相信对于MG 3的开发应该也会建立在严谨苛刻的英伦尊贵气质上，结合其标榜的技术领先的造车工艺，360o的全方位安全系统，加上全铝赛车级发动机和令人向往的底盘调教，无不令人充满期待。虽然在欧洲市场的销量并不占优，但是在中国这个神奇的地方，在两厢车型并不算十分丰富的时期适时的推出，应该会给原本就比较复杂的小型车市场带来很大的冲击。预计MG 3的价格区间会在10万元以下，而且也有很大的浮动空间，那么对于飞度，C2，206来说都要小心提防了。
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