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探寻:风行景逸“不能不说的热销秘密”
http://auto.QQ.com  2007年11月20日21:16    腾讯汽车  评论0

日前,记者从风行汽车销售公司获悉,自风行景逸(图库 论坛)在南宁点击查看南宁及更多城市天气预报、长沙点击查看长沙及更多城市天气预报跃然上市以来,受到了广大消费者的热烈追捧,且“落地有声”,预定非常火爆,初步统计达到了1200多辆。而上市之初便能赢得如此一个响亮的“开门红”,不禁让人对其“不能不说的热销秘密”有了一探究竟的冲动。

巧攻消费者情感壁垒“得人心者得天下”

快乐是人们内心深处最真实的渴求。作为东风首款自主品牌家用两厢车,风行景逸将品牌内涵诠释为“快乐,随心演绎”,看似简单直白却是直导消费者的情感壁垒。在嘈杂的城市(图库 论坛)中,面对工作、生活各方面的压力,快乐变得越来越遥不可及。景逸主张快乐随心的生活,倡导高品质的汽车生活,在繁忙的工作中忙里偷闲喝上一杯咖啡、在路上打开钟爱的音乐消散一天的疲惫、假日逃离喧嚣载着家人亦或朋友回归大自然的怀抱,总之,一切快乐为本。而如今景逸上市后的热销,我们也不得不说景逸的快乐宣言真正捕捉到了用户的心声,正所谓“得人心者得天下”。

多国精英部队铸就国际品质航母

在风行景逸研发制造过程中,德国EDAG、西门子、日产三菱、UAES、英国莲花和美国零配件巨头德尔福等享誉全球的汽车业巨头公司全力倾心合作,将风行景逸铸就成两厢车市的国际品质“航母”。其中,曾设计过悍马H2和保时捷卡宴的德国EDAG公司亲自操刀,将风行景逸车身结构的安全性能实现了最大化;而风行景逸所搭载的三菱4G93D4全铝发动机,在结构、性能、可靠性等方面均达到了世界先进水平,其在国内率先加装德国博世电子节气门,百公里油耗仅为5.7升;全球领先的汽车装置供应商西门子VDO亲自负责风行景逸驾驶舱模块设计,力求实现风行景逸良好的操控性;同时,在新品研发、量产和品质管理等环节引进日产成熟、规范的管理标准,采用具有国际先进水平管理体系和机制,确保风行景逸从设计研发、生产线引进到质量监测环节,都精益求精。

“超规格”终极诱惑定义两厢新趋势

针对消费者对空间性、安全性、经济性等各方面的全方位诉求,风行景逸不仅追求空间、尺寸上的“超规格”,更在品质、安全、动力、经济等诸方面全面实现“超规格”。其典型的亚洲两厢造型,融合了欧洲最前沿的流行时尚与国人审美情感的双重元素,简练不失尊崇;2685mm轴距、1970L的行李箱容积提供的三厢车驾乘空间,彻底结束了两厢车在空间上的苍白历史;36种座椅组合方式、38个储物盒让空间灵活多变更实用;相当于欧洲NCAP碰撞四星级标准的德国车系的安全配置,小桌板、USB接口、座椅扶手等人性化设计,后排通风口、中控锁、防盗钥匙等B级车装配,更让“超规格”锦上添花。另外,更值得一提的是,景逸8.98万元的“超规格”价格不仅彻底冲破了大两厢市场10万元的最低底线,更是成为了市场新的价格标杆。而在景逸“超规格”终极诱惑下,大两厢市场最终开始呈现“超”的新趋势。

虽然对风行景逸“不能不说的热销秘密”的探寻正正确与否还不得而知,但从目前景逸各站上市头期销售来看,我们唯一能肯定的是这款定义“超规格”携快乐品牌主张的风行景逸已经成为当今两厢车市的新锐力量。两厢市场的搏杀也许才刚刚开始。

[责任编辑:barrychen]

 
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