2007年在几家中国的自主汽车企业纷纷在国外遭遇“碰撞门”的经历之后，以长城为首的几家中国汽车企业开始头巨资从海外购买自己的碰撞和道路试验室。其中就包括长城汽车。11月20日，在广州
汽车论坛上腾讯汽车就此专访了长城汽车王凤英。
腾讯汽车：王总，我们从海外媒体看到报道说长城正在购买一套完整的碰撞试验室设备。是这样吗？
王凤英：对对。我们正在建设一个国内非常大的一个碰撞实验室。
腾讯汽车：听说此项投资不菲？
王凤英：是的。我们正在同时建设两个实验室，一个是非常好的碰撞试验室，一个是非常好的道路实验室。是中国企业里应该说是首家投资如此巨大来作自己的实验室的。
腾讯汽车：为什么要作这么的投资作这两个实验室呢？
王凤英：我们觉得这是长城在下真功夫在做汽车。为了要使我们的产品达到更高的全球法规的要求，就是产品的研究开发和设计过程中包括制造过程中，长城汽车对质量的提升必须要有更好的把握。那就是要真正以质量为核心的竞争力来做，以创新的技术，提升的品质和品味来适应国际化竞争的需要。
腾讯汽车：今年来，几家中国的自主汽车企业都纷纷在海外遭遇了“碰撞门”，长城此举巨资购买碰撞设备和试验设备是否和这些有关？
王凤英：我们觉得碰撞安全越来越成为国内外消费者密切关注的热点。包括中国的消费者对安全也是越来越关注。那么，长城现在新产品开发的越来越多，企业自己建立了碰撞实验室，对研究开发的所有产品的安全的保证和提升产品品质会有非常大的帮助。
[责任编辑:sunnyma]
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