对汽车生产厂家来说，每年在品牌及车型推广上的支出，都不是一个小数字，但是许多经销商对厂家的推广力度却仍然不满意。究其原因是什么呢？笔者从百强巡展诸暨站了解到，单纯在中央级、省级各类媒体上进行品牌推广，对经销商们来说是隔靴搔痒，他们最关注的身边的那块阵地。
诸暨站巡展中，来自东风雪铁龙的经销商告诉笔者，厂家在品牌及车型的推广上的力度不能说不大，但对他们来说，起到的作用却不明显。工作人员说，希望厂家在二三级市场的品牌推广力度再大一些，针对目标群体，实实在在的把品牌信息、新车型的推广传递到消费者，提升汽车品牌在二三级汽车上的影响力，有力地促进终端销售。
该经销商还告诉笔者，他们想在二三级市场做大量的市场推广活动，迫切希望得到厂家的支持。工作人员说，百强巡展就是一方很好的平台，在接到参展通知后，公司上上下下都非常关注，大家积极准备，因为百强巡展直接面对消费群体，有针对性地进行市场推广活动，组织明确、合理。诸暨市相关领导也表示，百强巡展促进了百强县市城乡居民汽车消费的增长，推动了二三级汽车市场的繁荣。市民们都愿意买自己熟悉的品牌，并且很多人喜欢到车展上购车。
国内汽车业现呈现的是“百花齐放、百家争鸣”的繁荣局面，但同时这种“盛世”下野潜伏着市场划分与洗牌的暗流，而二三级汽车市场，则是这一暗流涌动的主阵地。“得民心者得天下”，对于车市来说，殊途同归。所以品牌推广，尤其是针对二三级市场的汽车品牌推广变得尤为重要。
据经销商介绍，在二三级市场，人们对新车型的关注也不比大城市(图库 论坛)，大市场差，许多新车一上市，就有消费者上门定购。所以针对新车型的推介活动，在二三级市场也同样不可忽视。品牌推广与新车推介，在二三级市场，做好了，就能占据一块很大的阵地，做不好，则有丢失阵地的危险。毕竟民众的基数大，消费潜力大，是汽车消费的一大群体，尤其是百强县市的市民，经济状况好，购车基本不存在经济问题。面对这一庞大的市场，品牌推广的力度绝对不可缺，不可少。品牌推广之剑也应该只指二三级车市，毋庸置疑，不可等待。文/华安
[责任编辑:barrychen]
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