近日，中国质量协会、全国用户委员会发布了2007年全国轿车用户满意度测评结果。测评结果显示，2007年我国轿车行业用户满意指数（CACSI）为74.7分，比2006年提高1分。
中国质量协会用户工作部部长樊天顺介绍说，全国轿车用户满意度测评已连续进行6年，以向社会提供真实可靠的汽车产品质量信息、向汽车生产和销售企业提供质量改进信息为目的。测评内容包括满意度指数模型测量、新车质量可靠性、新车设计与性能、售后服务。在抽样方面，中国质量协会利用车主数据库建立抽样框抽样，采用电话预约面访，并对样本进行严格审核。
据了解，2007年的测评在总结前5年测评经验并广泛征求轿车生产企业意见的基础上，对指标体系和调查问卷进一步优化，使其更贴近轿车企业对改进信息的需求。中国质量协会、全国用户委员会也将在行业测评报告的基础上，根据企业需要，编撰各车型分报告，为企业提供详尽改进信息。
自主品牌轿车满意度大幅提升
据了解， 2007年全国轿车用户满意度测评的一个突出亮点，是自主品牌轿车产品满意度大幅提升，与合资品牌差距缩小。2007年自主品牌轿车的用户满意度比2006年提升了4.9分，与合资品牌的差距由2006年的9.4分下降到5分。
樊天顺分析认为，近两年自主品牌轿车产销量增长迅速，除保持原有的价格优势外，在质量方面也加大改进力度，并通过走向国际市场、开展广泛的国际合作以及向中高端市场迈进，大大提升了品牌形象。
不满意提及率最高的是油耗
针对轿车性能的评价显示，用户对轿车性能总体满意程度较高，其中满意度最高的是发动机和变速系统，其次是驾驶、操控和刹车。在涉及轿车性能的要素中，不满意提及率最高的是油耗。
此外，被提及的不满意方面还有车内异味、减振能力、制冷系统启动速度、后座腿部空间、音响系统音质、座椅外观和质感、车尾造型等。
轿车安全性得到用户认可
对轿车产品功能指标的评价显示，用户对安全性最满意，得分为8.03分；耐用性、性能购前期望得分也较高，接近8分；环保性能、独特与个性化、新颖与创新性的得分偏低；高档、尊贵得分最低，为7.45分。
报告分析指出，目前轿车产品的安全性和耐用性得到用户认可，同时对产品的要求已经从简单使用提升到彰显个性、体验美感的更高层面。
售后服务方面态度得分最高
在售后服务五项评价指标中，服务态度（8.04分）得分最高。此外，内部环境设施（7.94）、维修质量（7.87分）、服务效率（7.85）得分也较高。相比之下，仅得7.34分的维修收费明显低于其他各项指标。
报告分析指出，由于近年来生产厂家对特约维修网点的投入和4S店的普及，售后服务在很大程度上得到规范和提升，但维修价格不透明，维修站点利用信息不对称和技术屏障乱收费情况较为严重，本次测评结果也说明了这种现状。
用户最希望售后服务改进的问题依照提及率的高低依次是：维修费用不合理（19.1%）、维修价格不够公开透明（16.1%）、修车后维修站未能继续关心用户（13.9%）、小故障不能完全当场解决（11.5%）和正确诊断故障方面还需改善（11.1%）。(李智峰)
[责任编辑:kevinzhou]
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