“总投资６４亿元、年产１５０万吨钢的首钢顺义冷轧薄板生产线，已于１１月建成并即将投产。我们要加强与国内知名汽车企业的战略合作，促进首钢与汽车业上下游产业链的结合与良性发展。” 12月18日，首钢集团董事长朱继民在首钢顺义冷轧产品推介会上的开幕辞。北汽控股、一汽-大众、上海通用、东风汽车、中国重汽等近20家汽车企业参加了这次推介会。
首钢顺义冷轧薄板生产线的建成标志着首钢迈出了与汽车企业密切合作的步伐，也标志着首钢开始进军汽车钢板领域。
朱继民介绍，首钢顺义冷轧生产线于2005年7月奠基并开工建设，是首钢搬迁调整后率先投产的重大项目，也是未来首都惟一保留的钢铁项目。生产线完全按生产汽车用板设计，设计年产能１５０万吨，产品几乎涵盖了所有冷轧板高端产品，可按国际标准供货。首钢冷轧薄板有限公司总经理马家骥表示，顺义冷轧生产线坚持集成创新，集成了世界上最先进的冷轧工艺装备和相关生产技术。
据了解，我国冷轧薄板生产起步较晚，产品品种尚不能完全满足用户需求，部分高档品种仍需进口。到2010年，预计国内冷轧板的需求量为8400万吨，与国内预计产能相比，缺口达1000万吨以上。首钢冷轧生产线将充分利用后发优势，预计在两年内实现汽车板生产的全流程化和生产高端汽车板的目标，填补部分供需缺口。
中国汽车工业协会副秘书长姚杰表示，随着我国汽车产量的不断提高，市场对国产高品质冷轧板的需求量也越来越大。首钢进行汽车钢板生产，将对环渤海地区汽车制造业乃至汽车行业都有积极的推动作用。
[责任编辑:vicxiao]
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