外观感受 尊荣典雅
目前荣威750一共有四个常用车型,分别是750D典雅版、750E贵雅版以及750I的睿雅版和豪雅版。在外形上,750D典雅版采用了“小嘴”格栅,而750E贵雅版以及750I的睿雅版和豪雅版采用了更为大气的一体式“大嘴”格栅。据荣威750经销商透露,大嘴版车型目前销量要优于小嘴版车型。我个人也更喜欢大嘴版车型。
在工业革命之后,英国一度成为了世界霸主,现在的英国虽然已不复当年之勇,汽车工业也在新兴国家的挤压下逐渐走向衰落,但是英国车系那种皇家风范依然存在,因此众多收购者也从来不敢轻易改变英国汽车的设计方向。无论是顶级的劳斯莱斯、宾利,高级的捷豹,还是相对便宜的罗孚,在它们身上都保存着英国车的共有“贵族化”设计笔触——雪茄型车身。

荣威750继承了罗孚75雪茄型车身的独特魅力,将英国车特有的那种尊崇感完美的表达出来。修长的车身、两端略微下垂的腰身线条以及形状古典的尾灯都是英国车贵族特征的完美展现。镀铬腰线和镀铬后视镜等多处镀铬装饰亮条,也进一步增强了荣威750 的古典韵味。
当然典雅的雪茄型车身之上,还必须有一个突出的亮点作为点睛之笔,在我看来荣威的车标就是它身上的点睛之笔。它的车标由两只站立的雄狮环抱象征着中华民族的华表构成,它赋予荣威高贵、典雅的气质。在我们试驾荣威的日子里,发现很多人都被它的车标给“忽悠”了。记得一次要将荣威750停靠在一个路边停车场时,发生了这样的一段对话。停车管理员就这样对我说:“对不起先生,您这么好的车我们这里不停,上次一辆‘大奔’要停我们这里,我们也不让停。”我说:“您怎么知道这是一部好车。”他说:“嗨,一看车头的标志不就明白了吗?”国人口中的“大奔”一般都是指奔驰S级(图库 论坛)级,能与奔驰S级归为同类,足见荣威的车标对其品牌的提升效果。
外形综述:
在荣威750出现之前,英国车在中国大多数消费者心中还是一个高不可攀的车系,劳斯莱斯、宾利、捷豹等车型都是可望不可及的车型,因此英国车也陡然增加了几分神秘感。作为自主品牌出现的荣威750,将英国车特有的那种典雅、端庄以更加亲民的态度展现在中国消费者面前,使得可以中国消费者更加容易拥有一辆高贵英伦气质英国车
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| MG 3SW | 荣威550 |
| 5万以下: | A1 | 奔奔 | 豪情 | 路宝 |
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| 5-10万: | 206 | 捷达 | 骏捷 | 金刚 |
| 10-15万: | 307 | 飞度 | 明锐 | 景程 |
| 15-20万: | 远舰 | 戈蓝 | 凯旋 | 领驭 |
| 20-30万: | 凯美瑞 | 锐志 | 迈腾 | 君越 |
| 30-50万: | 速派 | 力狮 | 皇冠 | MINI |
| 50万以上: | 辉腾 | S80 | 350Z | C6 |
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| 牧马人3.8 两门版 | 东风本田CR-V |
| 10万以下: | 开瑞 | 浪迪 | 赛弗 | UFO |
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| 10-15万: | 哈弗 | 瑞虎 | 菱智 | 瑞风 |
| 15-20万: | 猎豹 | 狮跑 | 菱绅 | 途安 |
| 20-30万: | CR-V | 途胜 | 速跑 | 嘉华 |
| 30-50万: | 傲虎 | RAV4 | GL8 | 贵士 |
| 50万以上: | 卡宴 | 途锐 | 驰鹏 | X5 |
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