12月27日，第八代雅阁(图库 论坛)下线，广州本田公布了其2008事业计划，其中第八代雅阁销量目标定在17.8万辆；这一数字比两天前，广州丰田公布的凯美瑞(图库 论坛) 2008年销量目标17.5万辆多了3000辆。昔日王者雅阁的重装上阵能否让今日霸主凯美瑞走下冠军宝座？08年王者之争就此拉开帷幕。
开擂：
双方亮出新目标
2007年，广州
丰田两次上调销售目标。截至12月25日，广州丰田凯美瑞顺利完成16.7万辆的年产销目标，并向17万辆产销量发起冲刺。据广州丰田有关负责人称，从目前的订单情况看，凯美瑞的市场销售形势依然火热，完成产销17万车辆没有任何问题。这一成绩不但让凯美瑞以较大的优势夺取了07年中高级轿车市场的销量冠军，更创造了中高级轿车市场年产销量的新纪录。
今天，是2007年的最后一天。这一年中国汽车市场是火爆、热闹的一年，中高级轿车市场竞争更加激烈。在群星璀璨的中高级车市场上，广州丰田的主打车型凯美瑞无疑是最耀眼的。全年平均月销量达到1.4万辆，连续12个月荣获中高级轿车市场单一车型的月销量冠军；在3月份和9月份凯美瑞先后两次打破中高级轿车月销量的行业纪录，值得一提的是凯美瑞在9月份创下了16723辆的月销量新高。据全国乘用车信息联席会发布的市场销量数据显示，2007年凯美瑞前11个月的累积销量就突破了中高级轿车市场15万辆的大关，与第二名拉开4万多辆的差距。凯美瑞雷霆横扫之势在国内中高级轿车市场上非常罕见。
在没有凯美瑞之前，中高级轿车的销量王者是广州本田旗下雅阁的专用词。自1999年广本投产雅阁后，雅阁就创造出一个又一个的销量奇迹：具有杀伤力的定价、加价数万元提车、连续19个月蝉联中国中高级车销量冠军、 J.D.Power新车质量调研三冠王。到目前，雅阁在中国市场累计销量近70万辆，这是中高级轿车市场的新纪录。现在的雅阁也就是本田第七代雅阁在上市四年累计实现销量55万辆、这样的数据足以让其竞争对手眼红。广州本田汽车有限公司执行副总经理付守杰表示，在2007年处在产品生命周期末期的第七代雅阁，在即将换代的情况下依然取得了月均销量超过1万辆、稳居国内中高级轿车市场销量第二名的成绩。
而今，新雅阁到来，07年销售冠亚军即将展开08年的王者之争。
内幕：
争斗是假共进是真？
12月25日，广丰在深圳举办了2008年事业计划发布会，宣布2008年全年产销21万辆的目标。在21万辆的产销计划中，凯美瑞的产销规划为17.5万辆，而另外3.5万辆的产销规划来自广州丰田的新成员雅力士。
在广丰眼里，凯美瑞这17.5万辆的目标又将是新一年的王者。广丰常务副总袁仲荣在回答记者提问时称，“我不知道新雅阁的销售目标，如果真是你说的那样，我就只能祝贺他们了。”两天之后，广本公布2008事业计划：产销34万辆，其中第八代雅阁的目标销量比凯美瑞多3000辆。广本执行副总经理付守杰说：“产量根据自身情况制定，没有刻意针对某个竞争对手来定。”另外，他明确表示，第八代雅阁的目标很明确，就是争得同级车销量第一。看来，凯美瑞和新雅阁这对新老王者在新年伊始便有了擦枪走火的味道。
虽然广本和广丰都说销量目标依照自身而定，但是谁也不会相信这是巧合。销量冠军的宝座代表的不仅仅是利润，也是品牌实力的体现。本田和丰田，都是日系车的杰出代表、广本和广丰都是广汽集团下的重要成员，雅阁和凯美瑞同为中高档车，两者对垒，已是必然。业内有人士指出，双方之战可不是同根相煎那么简单，其实还有双赢的味道：在王者之争的过程中，它们互抬身价，而迈腾(图库 论坛)、新蒙迪欧(图库 论坛)致胜、帕萨特(图库 论坛)领驭等对手被它俩的战争硝烟所掩盖，从而被成功弱化，渐渐淡出媒体和消费者的视线。
2008年，雅阁和凯美瑞谁能如愿？它们的对手如迈腾、蒙迪欧致胜等车型能否跳出它们的合围之势？大家只能拭目以待。
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