2007年底的新车上市着实让年底的车市又火了一把。随着人们生活水平的提高以及城市(图库 论坛)的扩大话，家用轿车成为市民越来越不可或缺的交通工具。国内汽车消费市场庞大的空间使的无论自主品牌还是合资品牌，都紧紧的盯着这款硕大的蛋糕。08年即将推出的新车再次将车市的热浪推高。
比亚迪F1
上市时间：2008年4、5月间
预计售价：3万-5万
继比亚迪F3(图库 论坛)创造了自主品牌车型的奇迹后，比亚迪即将推出的F1欲再续奇迹：创价格新低。在因利润空间狭小而被大型汽车厂商冷落近20年后，小型、廉价的汽车一时间再次成为国际汽车业的新潮流。全球范围消费者的偏好都开始向更小、更节能的车型转移。
此次比亚迪推出的F1，车身尺寸介于微型车和小型车之间，分别为分别长3460×宽1618×高1460mm，整体比例很协调，搭载的是全新的动力系统BYD371QA，这是比亚迪完全自主研发的一款发动机，排量在0.8～1.1L之间。从外形上看，比亚迪正在逐步走出一味模仿的阶段，F1的车身上能够发现不少比亚迪自己的设计。车身轮廓采用了目前国际上常用的流线型线条，进气格栅呈现上挑形状，前大灯被设计成花生型，整个外观设计不乏亮点，突出了灵动、可爱的特点。
内饰相对简单，车门的门板内部，没有一个按钮。车窗升降等按钮都被安放在了中控台上。仪表盘的中央位置是时速表，转速表单独立在一旁，有些改装车的感觉。内饰的装配沿袭了比亚迪一贯的精细作风，这在同级别的小车中是不多见的。前部空间相对还算宽敞，后部空间坐下三个人就稍显紧张了。 最有特色的地方应该是车尾。尾部有大面积的尾窗，除了增加车内采光，还充当了行李厢盖的功能。开口不算太小，但行李厢空间不大。
总的来说，F1在外观上看还是比较能够吸引年轻时尚的消费群体，至于动力表现及行驶感受还尚待观察。如果在价格上控制的比较好的话，应该是小型车里08年销量较好的车型。
天津
丰田新VIOS
上市时间：2008年初
预计售价：8-14万
全新丰田威驰，预计这款备受瞩目的入门级三厢轿车将于08年年初在天津一汽丰田正式投产。新威驰(图库 论坛)的原型车是2005年在日本上市的丰田Belta，同样源自丰田NBC平台的新一代威驰车身尺寸有所增加，拥有普通版、运动版两种车型以及1.3L、1.6L两种排量。其中1.6L全新VIOS威驰搭载了TOYOTA拥有的双vvt-i发动机是新威驰的一大亮点，并让新VIOS威驰的性价比有了大幅度的提升。外观上改变后比老款好看很多，前脸的设计与卡罗拉(图库 论坛)有些相似，车身还是沿用当下流行的平滑线条，尾部的也更加圆润。双横条式进气格栅以及侧面的平滑曲线使整个车型看起来更加的中庸和和谐，应该是中级入门轿车的典型样式。在车尾处添加了一些运动的元素，使尾部设计看起来更加的时尚。前轮运用了碟刹，不过遗憾的是后轮依然使用的是鼓刹。
虽然是丰田最小的轿车，新威驰的后座空间还是不错的，几乎可以和比自己高一级的轿车匹敌，后座的膝盖空间，前后席间距离达到905mm，货物行李空间的容量也不小，足有475升。除了采用容纳性良好以及舒适感强的坐席之外，还有各种有盖的工具盒，更配以智能点火系统、带花粉除去模式的自动空调、等离子装置等等，更加利便和舒适。
这款车将在08年推出，需要中级入门车型的消费者可以考虑。
上市时间：2008年1月
预计售价：8-12万
赛拉图两厢版是起亚汽车专门为欧美市场开发的一款车型，从外形上来看，国产赛拉图两厢版与赛拉图三厢版在前脸造型上有一定区别，而它们在B柱之前的侧面造型基本是一致的。
在B柱之后的部分，赛拉图两厢版与三厢版就有了更加明显的差别，略微上翘的屁股使整车看起来有种向前冲的感觉。而从车身尺寸来看，赛拉图两厢版除了车长比三厢版短了140mm外，其它包括轴距、最小离地间隙等尺寸参数均完全一样，因此两款赛拉图的车内空间也是基本相同的。
从外观上来看，两厢赛拉图与三厢区别最大的要数尾部设计了，前脸也有很大改变。两厢赛拉图的设计更加圆润饱满，前大灯，前脸进气格栅和雾灯有所变化，显得更加简约而大气。轮毂从三厢的双条辐式五辐轮毂变为8辐轮毂。內饰方面赛拉图两厢版并没有太多的改动，基本保持了三厢版线条简洁的风格，整体造型依然简单明了。
两厢赛拉图在动力方面没有提升，依然采用了与三厢车型相同的G4ED汽油发动机。不过作为家庭用车，不管是两厢的还是三厢的赛拉图，都已经满足了日常生活的需要，在操控和舒适性上都已经兼顾到了。 据悉，一方面是车市的竞争，另一方面也是为了给两厢赛拉图以上市销售空间，三厢赛拉图目前已经跌入8万元区间。如果目前的流传两厢赛拉图的上市价格将会略低于三厢，那么这款东风悦达起亚为欧美市场开发的新车型也将会在国内有一个好的销售业绩。
上汽荣威550
上市时间：2008年1月
预计售价：12万左右
根据11月初国家发改委公布的新车目录名单，上汽荣威将有2款1.8L排量的轿车在近期上市。这两款车型就是荣威750(图库 论坛) 1.8T和基于W2概念车的550。由于上汽在进行收购时只购入了Rover75、25的知识产权，上汽在最终生产紧凑车型时并没有以类似750的450名称为新车命名。因此550车型也算得上是上汽自助研发的全新车型。
据悉，上汽荣威550的轴距为2705毫米，长×宽×高分别为4624×1827×1480mm，配置上汽18K4G发动机，最大功率118kW，最大时速205km/h。从参数可知，基于W2概念车的荣威550除长度比荣威750短241毫米之外，宽度和高度比750分别多了62毫米和58毫米，整车看起来没有750的雪茄型的修长感，但是正面更显大气。外型上大灯的造型延续了荣威750的元素，但是中网变化显著，与罗孚75系列的荣威750明显不同，荣威550的尾灯与上海车展亮相的W2概念车相似，但是圆润了很多，整体效果不错。
荣威550作为上汽在2008年推出的战略车型，定位在紧凑型，主要竞争对手为思域、卡罗拉和速腾等紧凑型。目前在这一市场上，家用轿车的竞争形势复杂，未来550面对面对着不少强敌。
上海通用别克新凯越
预计售价：9-14万
预计上市时间：2008年下半年
上海通用君越的“直瀑式”前脸造型被新凯越所继承，整体风格上，新凯越更加欧化和趋于运动。新凯越基本上和新雪佛兰Nubira一致，尺寸上预计新凯越的三围为：4460mm×1700mm×1445mm，轴距预计仍将为2600mm，仍是以1.6排量为主。新凯越的主要改进和升级还是在外观方面，而在机械结构方面的变化 不大。发动机仍将采用原有型号，但是会配合国内的排放政策而进行重新调校升级。而另一方面，有消息称新凯越将会匹配三款发动机，分别是1.6L、1.6T、1.8L三款。其中1.6T是海外车型最新出现的动力型号，其最大功率达到120KW，而扭矩也达到了230N•M。但是否会引进国内，目前上海通用还没有明确表态。
华晨骏捷FRV
上市时间：2008年3月
预计售价6-8万
骏捷FRV是面向普通家庭的经济型轿车，这款车利用华晨最新技术平台打造，由乔治亚罗设计的车身，整车造型动感时尚。截止到目前的消息，动力上有可能搭载1.6排量的4G18发动机，并会配备4速自动变速箱，最大功率79kw/6000rpm，最大扭矩138N?m/4500rpm，这可以说是同级别轿车中动力配置的较强水平了，再加上4G18发动机的市场保有量比较大，骏捷FRV的维修保养也不会是问题。预计售价将在6万～8万元。
华晨骏捷FRV的车身造型动感时尚，比骏捷更富有冲击力。骏捷FRV的外观对骏捷有着高度的继承性，尤其是前大灯、发动机中网、前进气格栅以及前雾灯，可以看出只是在细节上做了一些调整，骏捷FRV车身长宽高分别为4180mm、1755mm、1460mm，轴距2570mm，给车内空间提供了便利条件，尤其是后排空间， 属于同级车中的领先水平。
北京现代新伊兰特HDC
上市时间：2008年4月
预计售价6-12万
HDC原型为韩国现代New Elantra，该车在今年7月荣膺Auto Pacific最理想紧凑车型大奖。作为韩国现代专为中国市场定做的中级轿车，HDC在国内首发上市后，未来将向国际市场推广。
HDC的外观设计依然是以曲线为基调，不过设计上更加时尚，添加了一些动感元素，整个前脸比较生动、简洁。散热器隔栅为横式，前大灯比较修长，整个设计想要体现的是一种精致、圆润的东方感觉。4542×1775×1485的外形尺寸，2650mm的轴距让HDC成为中级车中空间最大的车型。未来HDC将配备1.6L和 1.8L两种排量。腰线拉长，205/50 R16的轮胎将侧边设计与车型整体全面结合，运动时尚的风格贯穿始终。
虽然关于HDC的具体配置等信息尚未发布，但从目前掌握的资料来看，这无疑是一款极具竞争力的车型。
奇瑞S16(QQ5)
上市时间：2008年末
预计售价：3万元左右
奇瑞的QQ一直是以外型取胜的，不过动力和内饰就相对欠佳。这次奇瑞QQ5的迟迟不肯上市，是否是因为奇瑞已经明白，内外兼备才是真正的赢家！
这款车的外观和内饰都由意大利FumiaDesignAssociati公司承担设计，从外型上看，QQ5采用对称性设计理念，整个车身呈椭圆型，前脸及保险杠、尾部及保险杠、车顶、车门均采用圆形设计，保持了优美的对称型，体现出了QQ系列一向可爱的特点。前大灯是标准的圆形，前脸的进气隔栅的镀铬装饰目前依然没有加装，前脸的造型依然憨笑可鞠。整个设计让人感觉是个大玩具，不过做工方面不知道，奇瑞是否有所改进。奇瑞QQ5采用双门设计，而且车门拉手在B柱开启，这一设计与A3相似。内饰以银色、黑色、红色为主调，体现了金属感，依然追求时尚感觉！
后排空间非常小，这与车身大小及双开门设计有关。另外，这款车门拉手设计在B柱，也就是在后排，那么前排驾驶员要如
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