1月16号北美车展就要召开了，北美车展作为每年开年的首个国际5A级车展，吸引了无数网友的眼球，我们今天就与两位嘉宾一起来跟广大网友分享这届北美车展的亮点。
嘉宾：《车时代》主编蓝河
《经济观察报》汽车版主编张耀东
主持人：陈映璇
[嘉宾们在访谈间 左起：主持人、蓝河、张耀东]
第一幕：北美车展最包容 中国企业很容易参展
主持人：两位先生都是我们嘉宾访谈的老朋友了，很多网友比较熟悉。这次北美车展上，我们看到既有众多的国际跨国车商的面孔，也有几款中国汽车的面孔。其中有五家中国企业准备参展。而且是5家相对规模较小的中国汽车企业。今天我们就先来谈谈这五家中国企业为何要参展？
蓝河：实际上，北美车展是开年最早的车展，所以大家都非常关注。而且在此之前，中国的一些企业也参加过北美车展，比如说吉利。那么吉利这次依然首当其冲的继续在北美车展上做了一个比较大规模的参展行动。
张耀东：我觉得北美车展对中国汽车企业来讲是比较容易参加的。它相对来讲比较开放，北美的媒体对中国企业比欧洲媒体宽容多了。他们愿意用宽容的态度去看，不是说苛求产品的质量。而且北美市场很大，对中国汽车走出国外来讲，是比较好的选择。比如，比亚迪在把它的企业产品的中心从电池转移到汽车来以后，他也希望通过08年开年车展，能够树立一点点国际的知名度和国际的威信，这对它来讲是有好处的。
但有一个问题，从过去几年来看，中国汽车企业参加国际车展就是一个运动，参加完之后就过去了，参加的时候很热闹，跟一阵风一样，希望这一次五家汽车企业参展之后，能够给自己留下一些东西。
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