三菱在底特律发布蓝瑟RalliArt
三菱昨天在底特律车展发布了09款蓝瑟(图库 论坛)RalliArt。Ralliart版本的定位在普通的蓝瑟和高性能的Evolution X之间。
蓝瑟Ralliart搭载一台2.0升DOHC MIVEC中冷和涡轮增压引擎，最大功率235马力。该引擎搭配三菱新的双离合器SST变速箱，既可以用全自动模式也可用拨片换档模式操控。蓝瑟Ralliart还配备了带有主动中央差速器（Active Center Differential，ACD）的全轮驱动系统。ACD利用多片中央差速器可以将扭矩传送到最需要的一个轮胎，无论你驾驶车辆在何种路面（柏油碎石，沙石或雪地）上行驶都可以获得最佳的牵引力。
三菱在底特律发布蓝瑟RalliArt
由于Ralliart采用了新的前保险杠设计，后保险杠盖，双出静音排气管，轻量化铝制车身以及带有进气口的机器盖，其外观比普通的蓝瑟更有侵略性。在车内，设计人员主要注重提升车辆的功能性和车辆行驶控制功能，包括“FAST”电子钥匙，免提电话界面，EVO双离合器SST变速杆和拨片换档模式，选装的Recaro座椅，HID前大灯和电动天窗。
三菱在底特律发布蓝瑟RalliArt
简评：定位介于蓝瑟标准版和Evo X之间的Ralliart性能同样不可小觑。除了功率强劲外，Ralliart更注重操控性和驾驶性能的提升，配置也全面运动化。
编译：笑语
[责任编辑:sunnyma]
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