宝马新款M3轿车，轿跑车和敞篷车都将首次配备宝马最新开发的一系列新技术。其中最吸引人的莫过于带有Drivelogic驾驶逻辑系统的M DKG七速双离合器变速器。
宝马M3敞篷车内装
新变速器将比M3配备的六速手动变速器实现更快的换档速度，同时也使新车的加速更快，油耗和尾气排放都进一步降低。M3轿跑车0-100公里/小时加速时间仅为4.6秒（比配备手动档车型快0.2秒），而百公里油耗仅为11.9升。
宝马M_DKG变速器换档杆
该变速器可以让驾驶员在多达11种程序模式下进行操作,其中5种模式是全自动换档模式,另外6种手动换档模式在启动控制程序的助力下将新车搭载的4.0升V8引擎的420马力功率榨取的干干净净。M DKG采用的双离合器都是油冷式，其中一个负责控制奇数档位的动力连接，另一个负责偶数档位的连接。当一个离合器在连接状态时，另一个处于预连接状态，这可以实现档位的无缝瞬时跟进。
宝马的Drivelogic驾驶逻辑系统可以在多个不同的档位间进行选择，这一源自F1赛车的换档模式可以在车辆在公路巡航时做到平顺换档。该系统既可以利用设置在中控台上的运动型变速杆，也可以用方向盘上的铝质拨片换档杆实现档位切换。
简评：宝马M DKG变速器在实现无缝换档的同时还能降低油耗和尾气排放并提高加速性，这一先进的换档方式另M3的技术含量提升，同时卓越的操控性也让M3的粉丝们更着迷了。
编译：笑语
[责任编辑:sunnyma]
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