美国市场对于帕萨特(图库 论坛)、雅阁(图库 论坛)和凯美瑞(图库 论坛)来说都属于海外市场。但是，帕萨特在美国市场的销量却远比两款日本竞争车型低。统计数据显示，从2000年至2007年，帕萨特在美国的销量最高只有96142辆，没能越过10万辆大关，最低时不足5万辆。而雅阁和凯美瑞则在40万辆左右。从数据来看，帕萨特与两款日系车不可同日而语。但在欧洲及全球其他市场，大众帕萨特表现强势，多年高居中高级车最畅销车型排行榜首，得益于欧洲市场的良好表现，自1973年推出到2006年5月16日，帕萨特已累计生产1400万辆。而凯美瑞1982年推出，23年间实现全球销量突破1000万辆的佳绩，而雅阁1976年推出，目前全球销量已超过1600万辆。 这三款车型均加入了1000万辆倶乐部，在中高级车市场成三足鼎立之势。
相比较而言，福特针对欧洲市场推出的蒙迪欧(图库 论坛)属于后起之秀，目前在欧洲市场的呼声紧逼帕萨特。虽然蒙迪欧同样拿欧洲品质、德国工艺做为卖点，但无论是品牌知名度，还是营销网络等软硬条件，与帕萨特相比还存在一定差距，不过，具体到迈腾(图库 论坛)与蒙迪欧致胜，或许在中国市场还有一拼。
[责任编辑:jackenchen]
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