[大众开迪Life谍照]
这辆大众开迪(图库 论坛)Life看上去与普通版没什么两样，但为什么要在北欧的斯堪的纳维亚半岛进行测试呢？当我们有机会看到车辆的底部时，发现这是一辆配备四轮驱动系统的客货两用车，但该车为什么要采用实心后轴呢？或许这根本就不是一辆开迪。
[大众开迪Life谍照]
实心后轴在采用纵置引擎的商用车上是非常常见的情景。问题是大众开迪Life并非是一辆商用车，也不是采用纵置引擎设置。而在大众现行版车型中唯一具备这两个特点只有Saveiro，这是一款从高尔(图库 论坛)衍生而来的小型皮卡，这两款车都在巴西生产。消费者一直在等待这款皮卡能推出四驱版本，但在这一级别市场上四驱模式还算不上普遍，至少在目前还没有。我们的猜测是这个采用实心后轴的四驱系统是为新兴市场提供的低成本商用车上使用的，或许是为新款Saveiro配备的。不管怎么说，实心后轴是不适合配备在开迪上的，如果该车配备了，那只能说明有别的用途。
简评：大众很可能是利用开迪的车身作伪装来进行新车型或新的四驱系统的测试，此举可以很巧妙的掩人耳目，最大限度的保持商业/技术机密。
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