大众新途安(图库 论坛)基于大众用于紧凑级轿车的PQ35平台，因此受平台限制所以所能营造的车内空间并不能和福特S-MAX，本田奥德赛媲美，与全尺寸MPV的克莱斯勒大捷龙和别克GL8更是无处可比。但是方方正正的车身结构和较高的车顶还是可以带来与同平台大众速腾(图库 论坛)，斯柯达明锐(图库 论坛)所不能比的空间感受。
图1：新途安的内饰造型和布局几乎没有改变，中控台的装饰材料以车型不同有所区别
图2：仪表盘外观和布局没有变化，中部的液晶显示屏比欧版途安车型缩水一半
新途安的内饰造型和布局几乎没有改变。色彩上采用了大众常见的上深下浅颜色搭配，米黄色内饰符合国人喜好，黑色中控台顶部又可以很好的吸收阳光(图库 论坛)的反射。中控台的装饰材料以车型不同有所区别，2.0车型使用了仿银白金属装饰，而1.8T高配车型则采用仿桃木装饰。此次上市的新途安依然保持七座新和五座两种车型。七座途安采用5+2的座椅形式，增加了两个附加座位，但由于空间受限，它们只能容下儿童或身材娇小的女士。与福特S-MAX(图库 论坛)一样，由于可叠入地板的第三排座椅占用了备胎空间，七座新途安没有配置备胎，上海大众为其提供一套轮胎应急堵漏剂作为补充。
图3：大众途安基于大众用于紧凑级轿车的PQ35平台，因此受平台限制所以所能营造的车内空间并不能和福特S-MAX，本田奥德赛(图库 论坛)媲美
图4：位于第二排的三个独立座椅可以方便地折叠、翻折，但是要拆除并不是一件轻松的事情
作为一款多功能车型，车内空间的实用性和多样化对于消费者来说是十分重要的。2007款新途安第一排座椅可以前后移动254mm之多，同时配合高度调节，可以为前排乘客提供最舒适的驾乘空间。位于第二排的三个独立座椅可以方便地折叠、翻折。由于座椅后部安装了工程塑料因此中间的座椅折叠后可以当作小桌使用。但是相对竞争对手的座椅布置方案，改变大众途安的座椅布置并不十分灵活方便。第二排座椅只能折叠不能收放到地板当中去，并且折起后会高出车内地板7厘米之多。如果需要拆除座椅并不是一件轻松的事情，每个重达17公斤的第二排座椅就需要费一翻劲，另外拆下的三个座椅如何放置也是多以车位停放而无私人车库的中国车主需要头痛的事情。不过通过拆除座椅可以使途安原有的途安的储物空间从660升增加到1989升的最大空间。
图5：要拆除每个重达17公斤的第二排座椅并不是一件轻松的事情
图6：通过拆除座椅可以使途安原有的途安的储物空间从660升增加到1989升的最大空间
虽然座椅布置有些费事，但是数目众多的车内储物空间为途安增添了许多实用性。途安车中共隐藏有多达39个大小不一的储物空间，甚至在方向盘下和第一、二排座椅后面的地板里都能找到储物暗格。大众的设计师的确为家庭出行和车内每一个成员考虑了很多，不仅可以让每个人的物品都有地方放置，并还可以最大程度的保持车厢内的整齐。
图7：中间的座椅折叠后可以当作小桌使用，实用性非常强
图8：类似这样的储物空间在途安上还能找到很多
[责任编辑:sunnyma]
|
新闻排行
评论排行
| 关于腾讯 | About Tencent | 服务条款 | 广告服务 | 腾讯招聘 | 腾讯公益 | 客服中心 | 网站导航 | |
| Copyright © 1998 - 2008 Tencent Inc. All Rights Reserved |  |
| 腾讯公司 版权所有 | |
