作为大众旗下的一员，斯柯达的到来是大众在中国市场市场细分的一个重要步骤。明锐(图库 论坛)与速腾(图库 论坛)的兄弟身份引来了国内人事对他们在中级车市场的竞争话题，但是不可否认两者虽然都出自相同的PQ35平台，但其所带有的品牌内涵各不相同。明锐和速腾如此，即将进入中国市场的法比亚也是如此。
法比亚的到来会对中国小车市场的持续升温填一把力，但是由于其本身具有的品牌影响力还没有达到一定程度，同时众多有实力的对手的夹击也会是法比亚需要面对的一个难题。一个有待提升影响力的品牌，一个同POLO(图库 论坛)共用平台车车型，法比亚在同国内市场这些实力级别对手的较量中到底能否胜出？
外观篇：
Skoda Fabia
斯柯达这个品牌向来是给人一种沉稳的印象，相比大众会更显内敛。但是面对时下流行的运动风，东欧人也不得不迎合市场潮流。这款在2007年日内瓦车展亮相的车型，相比上一代在外观上有了显著的提升，呈现出更为动感的姿态。前脸以及车身部分的众多线条正是为其注入动感信息的元素。同时车身轮廓的改变也使其具备了十足的时尚气息，更为笔直的A、C柱稍显箱型的设计思想，这与雨燕(图库 论坛)以及北美市场上的Scion xB等车型有着共同的特征。这种设计对车内空间的提升会起到一定作用，同时也会在一定程度上缓解人们对于流线型设计的视觉疲劳。
丰田 Scion xB
不仅只有丰田Scion xB ，“盒子”型的设计我们在07年东京车展见到不少，丰田HI-CT、Rin、日产Roundbox等都抛弃了固有的设计思想，另众多车迷眼前一亮。
马自达2
Yaris
要说运动气息，日本的三款小车同样也不会落伍。马自达2对ZOOM-ZOOM设计理念的延续，将动感的设计思想融入其中，引来一片叫好声。简洁明快的线条同过度柔和的曲面造就了马自达2时尚动感的外形。丰田欧洲设计中心出品的雅力士的设计方案将可爱和动感两种元素相融合。饱满圆润的设计风格得意延续，动感的设计也从前脸部分渐渐覆盖全身，雅力士就是这样一款兼具了多种时尚元素的小车。08款飞度在原来的基础之上对前脸以及车身部分进行了改进，伴随着动力的提升，锥形面的设计也迎来了不少飞度车迷的肯定之音。
Polo劲情
MG3 ZR 3
POLO和MG3 ZR两款来自欧洲的设计作品，各有各自的特点，但都两者都是经历了多年的市场洗礼，容颜逐渐显露疲态。POLO是在2005年对外形进行了整改，而MG3 ZR的设计还是源自2001年的MG ZR没有多少改进。两款来自欧洲的同胞在外观的改进上，并不能够如同日本团队一样保持步调相对一致。
小结：法比亚的外观设计融合了新潮的设计思想，但又不失东欧的气质。同POLO、MG3 ZR相比，法比亚的优势明显，但是同马自达2、雅力士、08款飞度相比，日本团队的设计风格似乎更符合目前东方人的审美视角。
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轿车
SUV和MPV
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| MG 3SW | 荣威550 |
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| 5-10万： | 206 | 捷达 | 骏捷 | 金刚 |
| 10-15万： | 307 | 飞度 | 明锐 | 景程 |
| 15-20万： | 远舰 | 戈蓝 | 凯旋 | 领驭 |
| 20-30万： | 凯美瑞 | 锐志 | 迈腾 | 君越 |
| 30-50万： | 速派 | 力狮 | 皇冠 | MINI |
| 50万以上： | 辉腾 | S80 | 350Z | C6 |
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| 牧马人3.8 两门版 | 东风本田CR-V |
| 10万以下： | 开瑞 | 浪迪 | 赛弗 | UFO |
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| 10-15万： | 哈弗 | 瑞虎 | 菱智 | 瑞风 |
| 15-20万： | 猎豹 | 狮跑 | 菱绅 | 途安 |
| 20-30万： | CR-V | 途胜 | 速跑 | 嘉华 |
| 30-50万： | 傲虎 | RAV4 | GL8 | 贵士 |
| 50万以上： | 卡宴 | 途锐 | 驰鹏 | X5 |
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