福克斯(图库 论坛)两厢首次亮相是在7月末的第四届中国(广州
)国际汽车展览会上，即刻引起了消费者的强烈关注；8月11日，在重庆正式下线；8月23日，两厢福克斯在四川九寨沟举办上市活动同时公布价格，分别是1.8手动12.98万、1.8自动14.98万、2.0手动15.98万元。这款吊足众人味口的车型终于在9月11日翩然而至，江城上市当天下午我们第一时间进行了测试。
外观：后掀式尾部设计最眩目
一进展厅，我们就被摆放在正中央的红色两厢福克斯吸引过去，随即就对销售经理说，就试它吧。然而，经理却抱歉地告诉我们：这辆车已被预定了！现在知道了那句高频率出现在媒体上的评价，并非空穴来风——“凭借时尚的欧洲造型、优异的动力操控和突出的安全性能，受到了购车族的高度关注和热烈追捧。”
早就听说两厢福克斯的尾巴最有特色，所以一见面也就从后面品味起来。后掀式尾部设计不同于三厢车，卓尔不群的后掀式尾部成为车体外型设计的最大亮点：遥控开启／一触式时尚后掀背门，配以炫动高位安全尾灯组合和后窗高位空气动力扰流板，每一处都糅合了福特的灵性科技。而其展现的时尚动感，更是斩获万千眼球。
看完了车尾，再来看看车头的“X焦点”设计。车头采用的X焦点设计，正是福特汽车车头设计的进化成果。其核心构造是将格栅放在车头中央，引擎盖与保险杆的四条清楚的特征线在车头中央相交，在形成独有的福特新边锋X焦点车头设计的同时，也给福克斯两厢有力、富有冲劲的跑车外型。
硬朗的线条设计是两厢福克斯给人的总体感觉。在车身外观造型上，福克斯两厢保留了许多设计线条，同时加入立体角度和侧面，留下明显的立体棱线。在福克斯两厢的车身上，三大线条特征勾画出其成熟、立体的外型：
第一条特征线开始于车头，线条划过引擎两侧，利落地向上爬升至车顶两侧，流畅的线条写尽其飘逸风貌；第二条特征线从前保险杆下方开始，沿头灯两侧，跨越前轮拱弧，一路向后笔直划过车窗下缘，这就是所谓的高腰线车身设计；第三个特征是外扩突出的轮拱设计，虽然不是刻意夸张表现车身线条，但是幼狮一样紧踏地面的霸气姿态扑面而来，呼之欲动。
在销售人员办理相关发车手续的空隙，我们将两厢福克斯的外观也研究的差不多了，带着些许遗憾我们换了辆星光银的1.8L手动档经典型两厢福克斯开出了展厅。
[责任编辑:rainyxia]
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