在世界名车殿堂中，已经拥有83载辉煌的MG足以令人“GET IN AND RAISE YOUR HEATBERT”。是的，从富有古典韵味的气质到充满时速快感的激情，MG用自己华丽而充满荣耀的语言书写了英国汽车光辉灿烂的历史。如果说德国车是铂金戒指，坚固耐用，那么MG为代表的英国车恰是铂金上的钻石，散发着耀眼的光芒，聚集了艳羡的目光。
1924年，第一辆MG汽车上市，并且它首次开始运用极具张力、坚定、稳固的八角形来作为MG的标志，这象征着热情、忠诚的标志一直沿用到现在。它也成了世界上最流行的运动汽车标志，映衬了无数赛车获胜者的音容笑貌，更记录了无数经典赛车的辉煌画面。
1929年，MG Midget开始成为批量生产的车型，新车型很快成为市场热捧车型。MG汽车公司正式成立。
1930年到1935年，这是MG辉煌时期，在这一段时期内，MG品牌发展成为了英国乃至世界最著名的跑车和汽车品牌之一。需求量的增加使MG的产量得到了很大的发展。
1939年，第二次世界大战爆发，MG被迫停止生产汽车，转而生产飞机和摩托车，这项转业虽然表面看使MG的发展势头终止，却为MG以后的发展积累了丰富的发动机制造技术经验。
1952年，MG迎来了另一个转折点，它和奥斯丁•希利合并成立了英国汽车公司（BMC），著名的奥斯丁和MG融为一体，令当时的整个欧洲汽车行业为之震动。
1960年到1969年期间，MG产量逐年递增，成为了当时最流行的轿车，MG汽车成为了身份和地位的象征。这些荣誉承载了MG的历史，记录了MG光辉的岁月，即使到今天，它也仍然不曾褪色。
1967年，美洲虎安全并入英国汽车公司（BMC）。
1968年，英国利兰公司和英国汽车公司（BMC）合并，美洲虎也并了进来。
1975年，BMC改名为利兰集团。
1986年，公司更名为罗孚集团（Rover Group），许多子公司被出售。
1994年，宝马公司收购罗孚集团，1995年，新车型MGF在日内瓦车展上投放。
1995年到2000年，宝马公司投入近30亿美元，对生产线进行了改造，并对所有车型进行了优化研发。
2000年，英国凤凰集团收购罗孚，成立MGR集团，MG又回到了英国，并且开始实施MG为主品牌的双品牌策略，并在保留原有MG车型系列产品基础上，将罗孚的所有车型技术优化后应用到MG品牌旗下的车型，使得MG品牌的车型系列得到极大的扩展。
2005年，南汽收购MGR集团，使这个聚集了英国的精华，融合了宝马的血脉，伴随着英伦的心跳的名车来到了中国。
名爵历史的发展，每一步都是那么的深刻，那么的令人难忘。无数个第一次，成就了MG的每一个经典，它的成长，它的发展，它的壮大，它的一切都已经深深融入了英国汽车工业文化的血液当中，水乳交融，再也难分开来了。当它以同样的姿态来到中国后，神州大地的五千年文化和西方技术的完美结合，将会产生不可思议的化学反应，它的风采必将再次走向世界。
[责任编辑:novazhang]
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| MG 3SW | 荣威550 |
| 5万以下： | A1 | 奔奔 | 豪情 | 路宝 |
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| 5-10万： | 206 | 捷达 | 骏捷 | 金刚 |
| 10-15万： | 307 | 飞度 | 明锐 | 景程 |
| 15-20万： | 远舰 | 戈蓝 | 凯旋 | 领驭 |
| 20-30万： | 凯美瑞 | 锐志 | 迈腾 | 君越 |
| 30-50万： | 速派 | 力狮 | 皇冠 | MINI |
| 50万以上： | 辉腾 | S80 | 350Z | C6 |
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| 牧马人3.8 两门版 | 东风本田CR-V |
| 10万以下： | 开瑞 | 浪迪 | 赛弗 | UFO |
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| 10-15万： | 哈弗 | 瑞虎 | 菱智 | 瑞风 |
| 15-20万： | 猎豹 | 狮跑 | 菱绅 | 途安 |
| 20-30万： | CR-V | 途胜 | 速跑 | 嘉华 |
| 30-50万： | 傲虎 | RAV4 | GL8 | 贵士 |
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