本期嘉宾：
南戒：资深试车专家，进口国产新车抢先尝鲜，堪称试车圈“老饕”。
车北：汽车技术专家，多年从事轿车研发，擅于从骨子里给汽车把脉。
西惑： 超级汽车粉丝，多年以咀嚼车型为乐事，深谙车中真味。
福克斯(图库 论坛)为什么在中国会销售得那么好呢？我感觉还是得益于它那现在来看比较平庸的外观，正好符合国人的口味。可以说有点像丰田车，没有明显的亮点，也没有明显的缺点。这个车没有什么很漂亮的线条，也很难找到比较难看的地方。
主持人：2月20日，两厢307的上市无疑是节后车市的一个重磅炸弹，它的亮相肯定会在两厢车市激起波澜。而在两厢车市场中的领头羊--福克斯，无疑是来自307威胁的首当其冲者，这两款车各自的杀手锏是什么？二者的对话最终会出现一个什么样的结局？我想这是广大读者目前迫切希望了解的，那么，这个问题答案就交给三位专家来回答。可以先对这两款车的外观做一些比较。
西惑：国产福克斯两厢为欧洲第二代福克斯原版造型，可以说几乎一模一样。国产新307两厢是法国原产307的大嘴改款版。关于车的造型一直是仁者见仁、智者见智，是主观的个人感受，我个人比较喜欢福克斯两厢的造型，因为它感觉更加流畅、饱满和厚实，特别是车身侧面造型强劲有力，散发出一种激情和活力。新307两厢的特点主要在于它有一些抢眼的变化，主要来自于前部的大嘴造型、长而锐利的前灯、特大号狮标，极富视觉冲击力，但它的侧面和后面我个人觉得并不是非常出彩，因为侧面与206差不多，显得小气。福克斯的尾部更倾斜一点，高高在上的尾灯，配合顶部的扰流板，看起来更有运动气质。307两厢后面的倾斜度要小一些，它的灯还是传统的，没有前面看起来那么时尚。总的来说，两厢福克斯和新307两厢外形都非常运动，307狂野而福克斯时尚。
车北：从前面看，我喜欢307要多一些。从侧面来看，307给我感觉不是很好，我觉得，307就是一辆放大了的206，206实际上我不是特别喜欢。307跟它差不多，而且307的尾部没有福克斯这么丰满、性感，感觉瘪瘪的。而且我老觉得它的灯和尾部的形状，与它的头好像不太协调，它的尾部比较平庸，因为我注意到那个细节，比如说一般的运动感比较强的车，后面C柱线条会很细，而307是很宽的那个钢板，这样的话，使得后部很平庸。但是你看福克斯后部有一个窗户，就显得那个部位很细，侧面看起来很漂亮。一般来说稍微高档一点的车它都会追求这样一个效果。307的前面看起来不错，前窗还可以，到了B柱、C柱以后，突然变得很宽了。
西惑：从外观上来看，我还是比较偏重于喜欢福克斯，为什么呢？除了前面说了一些原因，我在网上看到说福克斯2008有一个改款，有谍照出来了，外形与欧洲同步，改款以后更显时尚。比如说福克斯现在造型有些过时的前灯变得更流行，而我喜欢的尾部造型继续保留，我看了一下感觉有点融入致胜的元素了。包括前面那个嘴也大了，嘴旁边那两个雾灯的地方小了，显得更凶狠了。而且我个人喜欢这个嘴是下边长，上边短这种正“梯形”的嘴，我不太喜欢标致307的那种倒“梯形”的嘴。最凶狠、最经典的还是阿斯顿•马丁DB7的那个大嘴，那个正“梯形”的大嘴够大够恶。阿斯顿•马丁以前隶属福特公司，据说现在卖了，卖给谁了？
南戒：去年卖给了一个基金，英国的。
西惑：我印象中这种大嘴巴造型，引领这个潮流的是奥迪A8(图库 论坛)。
南戒：最早大嘴巴应该是克莱斯勒300C。
车北：奥迪的那个应该是前几年，应该是2004年就具备这样的一个特征，国内引进应该是从奥迪开始。A8进口车在那个时候毕竟还贵。平民化大嘴版的出现是帕萨特(图库 论坛)领域，它把那个大嘴巴弄成领口状的，那个看起来很漂亮，大家都觉得不错，结果上海把旗下的polo两厢、三厢统统都搞成这样了。新的面孔变得张扬了，不像以前奥迪是很典雅的，它弄得比较升华的感觉，包括后面出的景程(图库 论坛)等统统弄成这种造型。
西惑：现在这种紧凑型车包括B级车大家都纷纷用大嘴，比如老的307不是这种设计， 但307两厢用了大嘴设计，福克斯也可以看成是一个大嘴的设计，它保险杠下面那张嘴。但是福克斯我为什么觉得它比较中庸呢？因为它不如标致307前面这个更有特色或者是更凶狠。
西惑：如果要我买307，我可能不买，买福克斯我可能会等一等，等08款的福克斯，据说是4月份发布还是3月份发布。
南戒：很快了。
西惑：如果要我买福克斯，我会等到08款的或者是它的第三代福克斯，我感觉更漂亮了。第三代福克斯可能国外还没有发布。
南戒：美国的第三代已经发布了。不知道你们有没有看《霹雳游侠》那个电影，《霹雳游侠》那个电影，那里头有福特的全系列车型，有第三代福克斯。第三代福克斯没有进行大换代，只是一个小改款，但这是在美国，因为美国的设计风格跟欧洲是完全不一样的，甚至它这个第三代用的还是福克斯第一代的平台，只是外观做了一些变化。
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