孙经理说，这次吕先生修空调之所以要1个月，修理厂没有责任，“主要是因为这个故障很少见，而修理厂又没有库存配件，只有通过上海方面向厂家订货，光配件到货就要20多个工作日。”他表示，目前领导在出差，可以等领导回来后再和车主协商索赔事宜。
对于车主提出的新车贬值赔偿，孙经理认为，空调蒸发器是装在仪表台板里面的，要修理必须先把仪表板拆掉，“车主心痛车被拆开，心情可以理解，但我们只负责修理，车的质量问题应该找销售商，谁销售谁负责。”
吕先生表示，新车出了质量问题，售后服务过程中又带来了不便，总该有人出来对此负责，这样推来推去不是负责任的品牌的做法。他表示，一定要讨一个说法。
对这一事件，本报将继续关注。
记者手记：买进口车当私家车需谨慎
随着人们生活水平的提高，进口车越来越多地成了国人的座驾。进口车设计漂亮、技术先进、开着拉风……这些都成了人们掏腰包的理由。但因为供货流程和配件库存的影响，我们还是要提醒消费者，买进口车之前最好先想一想：这个品牌的服务如何？能否忍受维修时为了一个配件而等上一个多月甚至好几个月的情况？在索赔时能不能承受漫长而复杂的流程……尤其是把进口车作为第一辆家庭用车的，更要有思想准备：万一修车时间过长，商家又不提供备用车该怎么办？
尽管我国的法律法规在这方面还没有明确规定，但事实上，保修期内若遇到修车时间过长的情况，很多国产车4S店已开始为车主提供备用车，有的还承担部分经济损失。作为高档进口车的雷诺，没有这项服务甚至对此还没有引起重视，多少让消费者感到有些寒心。
据悉，已拟订了草案的汽车三包规定已明确，修车时间超过两天的，服务商均应为客户提供备用车。看来，只有等到该规定出台的这一天，车主们才会享受到更好的服务。
[责任编辑:kevinzhou]
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