动力篇：全新升级的缸内直喷发动机_汽车

动力篇：全新升级的缸内直喷发动机

http://auto.QQ.com　 2008年03月10日11:14 　腾讯专稿　X'MR　评论0条

欧版宝马1系(图库论坛)有多种新款缸内直喷发动机动力可供选择，其中汽油动力方面有1.6升直四，2.0升直四和经典的3.0升直六发动机，柴油动力方面则是2.0升直四发动机。宝马于2007年开始推广“Efficient Dynamics 高效动力”的创新理念，将多年研究的最新节能环保科技广泛地运用于宝马量产车型中，如铝合金，镁铝合金等轻量化材质的广泛运用，HPI高精准缸内直喷发动机技术的导入等。宝马的“Efficient Dynamics 高效动力”理念并非只强调燃油经济性和降低排放，动力性的提升也是新款发动机的亮点。

i118与i120同为2.0升发动机

宝马1系的i118和i120车型都采用全新的2.0升缸内直喷直四发动机，不过这款2.0升发动机却有两种动力输出版本。i118车型采用的是最大功率为105kW的低输出版本，而i120则采用的是最大功率为125kW的高输出版本，造成这一差异的原因是i120车型的2.0升发动机增加了宝马double-VANOS双可变气门系统。

图1：宝马1系的i118和i120车型都采用全新的2.0升缸内直喷直四发动机，轻铝合金机体和宝马高精密燃油喷射控制系统不仅提升了动力性能还提高了燃油经济性

图2：宝马1系i120车型的2.0升发动机增加了宝马double-VANOS双可变气门系统，并且比缺少这一功能的i118提升了多达20kW的功率输出

宝马于2007年3月新推出的2.0升缸内直喷直四发动机的缸体采用与宝马F1车队使用的F1发动机同样材质的轻铝合金制造，并且同样出自慕尼黑的Landshut发动机工厂。不仅如此，宝马2.0升发动机的汽缸盖和活塞也由铝合金制造，因此这款2.0升发动机的重量仅为135公斤。宝马同时在这款发动机上应用了宝马HPI (High Precision Injection system)高精密燃油喷射控制系统，高低200Bar压力的电控喷嘴可将汽油充分雾化并直接注入燃烧室内，以达到更高的燃烧效率。不过与此同时这款新发动机的压缩比也提高到12:1，但是宝马建议燃油为RON 91-98标准的汽油，相对国内的标号为91号至98号，因此今后即便使用国内的93号汽油也在宝马所建议的范围之内。

图3：宝马i120车型采用的2.0升发动机采用了HPI缸内直喷系统和double-VANOS双可变气门系统（图为这款发动机的剖视图）

图4：这款2.0升发动机装备于五门版i120车型时可以实现0-100km/h加速时间为7.8秒，最高车速224km/h

在HPI缸内直喷系统和double-VANOS双可变气门系统的作用下，宝马i120车型所匹配的2.0升发动机可以发出125kW的最大功率，210Nm的最大扭矩，比老款发动机提升了15kW。这款新发动机装备于五门版i120车型时可以实现0-100km/h加速时间为7.8秒，最高车速224km/h。而在欧盟油耗测试中，这款动力强劲的2.0升发动机平均百公里油耗为6.4升。

缺少double-VANOS双可变气门系统的低输出版2.0升缸内直喷发动机可以发出105kW的最大功率，190Nm的最大扭矩，较老款发动机也有10kW的功率提升。搭载这款发动机的五门版i118车型0-100km/h加速时间为8.7秒，最高车速为210km/h。不过由于高效率的HPI缸内直喷系统的帮助，这款低输出版2.0升发动机的平均百公里油耗仅为5.9升。

另外，宝马1系的入门车型i116匹配的是一款1.6升直四发动机，这款发动机同样采用double-VANOS双可变气门系统，最大功率为85kW，最大扭矩为150Nm。不过欧版i118与i116并不会进口至国内。

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相关专题：详细解析宝马1系

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