2.0升排量车型性能
至于另一款动力系统2.0双顶置凸轮轴水平对置自然进气发动机，最大功率为110 /6000 kW/rpm，最大扭矩为196 /3200 Nm /rpm。相比老款的2.0升发动机，最大功率没有提升，反而减小了6kw，不过，最大扭矩倒是提升了10牛米。新款发动机是在牺牲功率的前提下提升了扭矩，使新森林人在动力系统上具备了SUV“大扭矩、小功率”的特性。
实际驾驶中，其动力表现却不如想象中那样，初段加速不是十分爽快，不过，也不算弱，深踩油门还是可以获得比较不错的加速感，发动机转速攀升也很快，在3000转左右时动力比较强劲，但不凶猛。随着转速的攀升，发动机的噪音也会逐渐暴露出来，可提速却不明显。
与这台发动机相匹配的有两台变速器，一款是用在2.5T车型上4前速手自一体变速器，另外一款，则是5前速手动变速器。手动变速器车型配有一个双速切换装置（Dual-range select lever），当切换到低速状态，该装置可以自动控制车速，以获得更高的扭矩，来应付恶劣的路况。而在城市行走的时候，可以切换到高速（high），此时它将更加注重提供车速，以后不错的加速感。
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