自2007年开始刮起的跨界（crossover）风在今年愈演愈烈。近两年，多款跨界新车相继推出，消费者的选择多了起来。但是记者实际走访车市却发现，多数跨界车仍处于“有市无车”的状态，不少车型需等待半个月以上才能提车，想把中意的爱车买回家显然还不是一件容易的事情。
逍客 目前订车5月提车
跨界概念：轿车+SUV
市场现状：据了解，约在12日左右，逍客展车会到达东风日产4S店供消费者参观试驾，不过想要现车却非常难。消费者只能提前预订，订金仅在500元左右，不过目前订车，无论手动款或自动款，提车都要排到5月份了。记者咨询了两家东风日产店，销售员都表示目前订单较多，加上新车产量有限，因此消费者提车时间较长。这种状况会随厂家产能的增加，在年中得到缓解。
跨界概念：轿车+SUV
市场现状：自去年上市的新CR-V目前仍处于加价状态。记者电话咨询东航世纪4S店，店员明确表示，这款车如果提现车需加价2万元，如果要以装饰的名义则需加价4万元（包括装饰），如果不想加价，则必须交全款买车，但是仍需等待3个月才可提车。CR-V目前的货源紧张是4S店人为造成。如果经销商利用利好势态从中牟利，恐怕会让不少消费者转向其他选择。
CrossPolo 自动款最少等10天
跨界概念：轿车+SUV
市场现状：记者咨询了两家上海大众店，销售员都表示CrossPolo手动款有现车，颜色也较为丰富。自动款车则无现车，消费者需提前预订。一般现金只需1000~2000元，等待时间则根据预订的颜色而定，像较多的银色需10天左右，橙色则需２个月左右。
天语SX4 现车多优惠大
跨界概念：轿车+SUV
市场现状：两厢天语SX4货源较为充足，型号多，颜色全，尤其像红色、橙色等现车较多，消费者选择空间较大。目前4S店优惠对于这款车的优惠幅度在7000元左右。
跨界概念：轿车+MPV
市场现状：新途安是2月末上市的改款车，目前新途安的样车已经到达各店，也有少数现车到店交付先前的订单，但是均没有多余的现车，消费者如果购买仍需预订，订金在1000~5000元。据了解，2.0L版本的新车会在3月中左右到店，1.8T的则时间较晚，有的店员表示需等待2个月左右。
本报记者 翟文涛
[责任编辑:malenawang]
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轿车
SUV和MPV
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| MG 3SW | 荣威550 |
| 5万以下： | A1 | 奔奔 | 豪情 | 路宝 |
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| 5-10万： | 206 | 捷达 | 骏捷 | 金刚 |
| 10-15万： | 307 | 飞度 | 明锐 | 景程 |
| 15-20万： | 远舰 | 戈蓝 | 凯旋 | 领驭 |
| 20-30万： | 凯美瑞 | 锐志 | 迈腾 | 君越 |
| 30-50万： | 速派 | 力狮 | 皇冠 | MINI |
| 50万以上： | 辉腾 | S80 | 350Z | C6 |
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| 牧马人3.8 两门版 | 东风本田CR-V |
| 10万以下： | 开瑞 | 浪迪 | 赛弗 | UFO |
|---|---|---|---|---|
| 10-15万： | 哈弗 | 瑞虎 | 菱智 | 瑞风 |
| 15-20万： | 猎豹 | 狮跑 | 菱绅 | 途安 |
| 20-30万： | CR-V | 途胜 | 速跑 | 嘉华 |
| 30-50万： | 傲虎 | RAV4 | GL8 | 贵士 |
| 50万以上： | 卡宴 | 途锐 | 驰鹏 | X5 |
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