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运动从“芯”开始 试驾雨燕1.5自动挡
http://auto.QQ.com  2008年03月12日06:02   腾讯汽车 钱得文  评论0
 

操控:

与生俱来的纯正运动基因,优秀操控的运动小车

试驾自动挡雨燕1.5 性能优异的两厢轿车

 

Swift雨燕1.5完美的车身底盘系统融合了铃木竞速的运动血统,洋溢着激情愉悦的驾驶乐趣,创造出同级车中无与伦比的驾乘体验。经历严酷的JWRC赛事的磨砺与粹炼,Swift雨燕得以拥有纯正的运动基因,在强手林立的国内外赛场上所向披靡,迅速成为世界拉力赛车界的耀眼明星。

Swift雨燕的悬架系统采用了高性能的结构设计:建立在坚固底盘之上的高刚性车体使得Swift雨燕的悬架和转向系统的潜力得到最大限度的发挥,确保优秀的操控性能得以实现。前悬架为带防侧倾横向稳定杆的麦克弗逊式独立悬架,大幅度提高悬架及转向装置的刚度,采用了高刚度的L型下支臂,液压前减震器提供了良好的滤震效果,提升了驾乘舒适性。后悬架采用了减震器与螺旋弹簧分离的纵臂扭力梁式设计,重视转向时的稳定性与行驶舒适性,即便在高速行驶中小角度急转弯,也能够很好的控制侧倾力。

试驾自动挡雨燕1.5 性能优异的两厢轿车 

实际驾驶中,感觉雨燕1.5的悬挂硬朗,高速过弯时,很有信心,已经有了运动型轿车的根基。方向盘握起来手感不错,十分粗壮,不像是日本车的方向盘,而且转向力度适中,不像某些日本车那么轻。过弯时,它能给出精确的指向性,出弯之后,雨燕的转向系统也提供了适当的方向盘力度回馈,能够将真实清晰的路感传递给驾驶者,让人感受到非常出色的底盘整体性。从转向系统的调教来看,长安铃木是铁了心地把雨燕打造成不折不扣的运动型轿车。

 
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