3820.05点！这是2008年3月17日星期一上海
证券交易所上证指数的收盘位置，这个点位已经远远打穿了250日移动平均线，意味着近一年买股票的投资者都几乎没有赢利的同时，也说明大多数投资者期待的反弹，可能仅仅是水中之月和镜中之花。无独有偶，当天的香港恒生指数更是爆泄1152点，以5.18％的跌幅创下了八个月以来的新低点。
这一切都源于喜欢寅吃卯粮和过度消费美国人的一场次贷危机，在低利率和楼市昌旺的背景下，大批美国人的房屋次级贷款，被善于“金融创新”的华尔街，打包销售到全球各个主要金融市场，也包括中国的国有大银行。而伴随美国利率上升，几千亿美元的高杠杆次贷衍生品，随着大批房贷的违约而一文不值，投资机构损失惨重。至今这场危机不仅连续冲击了北美的房屋信贷、保险公司和全球各地的主流金融机构，令各国股市深陷久违的熊市同时，更让人对未来几年内全球经济发展可能带来的灾难性影响而忧心忡忡。美国政府的不断治标不治本的救市举措，并不能从根本上恢复美国本土和金融市场信心，反倒由于美元贬值带来全球资源和商品价格的大幅度飞升，这制造了全球通货膨胀的同时，又从另外一面打击了各大经济体发展前景。
在这场可能会延续数年的世界性金融危机中，中国很有可能难以置身事外。尽管著名经济学家厉以宁认为，“美国经济衰退目前对中国的影响还是间接的，在美国经济下滑时，具备价格优势的中国商品不应该不受欢迎。”他还认为，“随着中国对欧盟及第三世界国家的出口增加，对美国市场的依赖程度已经下降，因此美国经济下降和次贷危机对中国经济的影响仍需评估，但总体来看不会影响中国经济的增速。”但是不可否认的是，随着WTO后，中国和世界经济联系紧密度的加强，这场风波让中国丝毫不受影响是难以想象的，而且国际能源和商品价格的大幅度上涨，引发近年来罕见的物价指数CPI上升，而国家不断运用宏观调控的手段进行治理，这都让经济界人士为中国经济能否保持高增长感到担忧，近期股市的连续暴跌已经说明了一切。
在这样的大背景下，中国汽车产业将何去何从？一位资深合资汽车公司销售领导近日私下说，他不看好2008年通货膨胀和经济减速双重压力下的汽车市场走势，认为这将是类似2004年的一个车市“小年”，并认为在过往两年，大多数汽车厂商享受了整体市场高速增长带来的利益，2008年要做好过“紧日子”的准备了。确实，如果不看宏观大环境，单单数数看看有多少新产品，准备在今年上市就知道，已经有太多的厂商对这个“奥运年”有着强烈的正向预期。但是，往往现实是与人的意志相左的，这一点也只有先知先觉的人才会提前感知，并做好准备，那这么多准备上市的新车，也不会都得到市场热烈的回报，这一点是错不了的。
再以更大的视角来看，中国已经认识到了传统“高投入、高消耗和低产出”的经济增长模式，必须要转变这样一个现实。因此在今明两年，世界性经济衰退大潮开始时，中国相当的传统型出口产业会受到不小的冲击过后，由于城市(图库 论坛)化进程的加快，会让中国产生以内需消费拉动为主的内生性增长动力，这才是未来中国经济继续成长的火车头。这就会给汽车、住房等大消费产业带来机会，只不过随着油价高启（最近国际油价盘桓在110美元/桶附近，国内又由于CPI原因不能涨价，让石油巨头们的利润已经大幅度缩水，但这绝非长久之计，已经有专家预计今年内国内汽油价格将见7元/升的高价），混合动力和清洁能源汽车的普及时间表，将远远快于行业内最乐观人士的预期，这就会给那些有准备的厂商带来前所未有的机遇，这一点已经被有远见的厂商，如启动“绿动未来”计划上海通用所看到。
还有，经济不景气未必会影响人们的必须消费，只不过消费时，会更追求“性价比”一些，这对一贯以价格竞争为主要手段的自主品牌来说，未必是个坏事。不过关键还是要能带给顾客在品质和服务上的保证和信心，突破品牌形象上的瓶颈，让消费者认为低价并不等于低质，这才是自主品牌安身立命之本。这样说来，经济衰退并费是一个坏事，只有经历过经济不景气周期，企业才会成熟，也才会在长大后，遇到燥热的市场环境中不致于昏招叠出，这样的经验对汽车自主品牌也一样。
再者，也正如厉以宁的话，次贷危机会让发达国家消费者捂紧口袋不敢铺张的同时，物美价廉的中国商品会更受欢迎。只不过以往“Made in China”中国制造的汽车还没有批量销往海外市场，如果再经过两到三年的技术积累，带有“Create in China”中国创造基因的自主品牌，会加快国际市场拓展步伐，虽然“碰撞门”类似抵制和排斥事件还会发生，但中国汽车自主品牌最终成为国际产业中不可忽视的一极力量，很有可能会很快成为现实。
著名研究中国企业发展史的经济作家吴晓波曾说，中国人解读“危机”，和西方人将之看成“危险和紧急关头”是不一样的，中国人更多的是将其辩证地理解为“危中有机、机中有危”，这样一种“危险中有机遇”的意思。不过也的确，在这场由于美国金融危机可能导致的全球经济大衰退中，还处于幼年期的中国汽车产业将何去何从，本身是一件不确定的事情，如果能从“危机”的角度去看待，则可能会是一件好事。
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