中控台不像汽车的，像飞机的，就像飞机的仪表盘一样，整体呈现包裹状围住驾驶员，就连空调的出风口调节都设计成飞机的摇柄。仪表盘turbo值指示被安放在了醒目位置，随时掌握turbo工作状态。260km/h的标注也暴露了不凡的实力。
方向盘低配的和高配的差别挺大，高配版的加入了金属装饰，现代气息更浓，最显著的就是高配的多了换挡拨片。作为高性能运动型车，换挡拨片能够在高速行驶时手握方向盘实现换挡，它的存在最大限度的增加了驾驶乐趣行驶安全性。如果你的驾驶技术达不到赛车手的水平，萨博的低配版同样可以满足你的驾驶欲望。方向盘后面的操作杆有差别，高配版的多了不少功能。
启动钥匙放在了挡把的后面，对于开惯了钥匙在方向盘后面的还真有点不习惯，手刹也在那里，你看出来了吗？挡在从P到R中间多了个皮鞋的符号，知道是做什么的吗？那是告诉你，踩住刹车才能挂档，记住，是刹车！同事还调侃说那是让轰油门的地方，纯属玩笑。
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